Nya däck en djungel
- Thread starter ante_ante
- Start date
Roadsmart släpper kontrollerat bak iaf. Så pass kontrollerat att en bion som mig hinner rädda situationen
Ere så?
Jag har åkt några set Qualifier RR nu och i blött går det som på räls, sen spårar det ur.. Men det kan bero på att jag är feg och kör som en kratta kanske. Skulle vilja våga pressa lite mer i blött och våga kliva på så att det "jazzar" lite. Nu känns det som att jag dör diRreCkT om jag skulle testa.
Jag körde knäskrap (i en långsam men tight kurva) på Arlanda TT i spöregn med Sportmax 
Var inte planerat att ta kurvan så, var helt säker på att det skulle släppa och skita sig men det var helt odramatiskt. Fick lite släpp i någon av de snabbare böjarna men det kändes bara bra...
Var inte planerat att ta kurvan så, var helt säker på att det skulle släppa och skita sig men det var helt odramatiskt. Fick lite släpp i någon av de snabbare böjarna men det kändes bara bra...Hur jag än gör så får jag nog inte ut mer än max 500 mil på ett däck (gatkörning) Hur f*n gör man för att få ut upp mot 1000mil på ett däck?
Skulle vara hemskt tacksam om nån kunde lär mig!
Rätt lufttryck brukar hjälpa
Jag körde knäskrap (i en långsam men tight kurva) på Arlanda TT i spöregn med Sportmax
Heter inte alla Dunlops användbara däck sportmax???
Peter1980
Team Ajvar
- Gick med
- 25 Jan 2009
- Ort
- Stockholm/Tyresö
- Hoj
- Har: R1 -16. Haft R6 -08 , R6 -05, R1 -05, Hornet 600 -06
Tänkte just skriva det.. de var väl t om kända för sitt urusla våtgrepp?
(aldrig upplevt själv dock)..Precis, men du kan ju inte klaga.. visst, dina bakdäck håller kanske 500 mil, men hur långt kommer du på ett framdäck? 2000? det är väl aldrig i marken? så det borde jämna ut sig
Last edited:
Mad_Skillz
A dirty little young girls dream
Rätt lufttryck brukar hjälpa
Aah shit vad dum jag känner mig tänkte inte ens på att man skulle ha luft i däcket!
Precis, men du kan ju inte klaga.. visst, dina bakdäck håller kanske 500 mil, men hur långt kommer du på ett framdäck? 2000? det är väl aldrig i marken? så det borde jämna ut sig
Hehe jo faktiskt ibland är det i marken.. Måste ju göra stoppies också för att jämna ut balansen!
Last edited:
Roadsmart ja.
Här har du sportsmart: http://www.dexon.se/ShowSearchResult.aspx?&pagesize=20&searchstring=sportsmart
Jag brukar köra med säkra kort, dvs däck som gett mig förtroende. Hittils har jag inte direkt blivit besviken på något däck alls, förutom kanske lite för kort livsläng, så sätt på några däck som du varit nöjd med, skall du köpa nya däck från samma fabrikat och samma(utvecklande)modell som du kan ha kört på för flera år sedan så är de knappast sämre än vad de var då
Beställde just en uppsättning Dunlop Roadsmart från mynetmoto.com vart totalt 2117:- inkl frakt. De tycker jag va ett bra pris
Sen har ju dunlop pengar tillbaka grej, undrar om det funkar för ett köp från tyskland i sverige?
Sen har ju dunlop pengar tillbaka grej, undrar om det funkar för ett köp från tyskland i sverige?
Last edited:
Qualifier RR är komplett värdelösa i blött.. Får ju hjulspinn i 30 så fort första droppen kommer typ. Går att köra rakt fram, men så fort det kommer en kurva är de katastrofala (ungefär som min körning i övrigt
) Sportsmart är dock på en helt annan nivå.Qualifier RR är komplett värdelösa i blött.. Får ju hjulspinn i 30 så fort första droppen kommer typ. Går att köra rakt fram, men så fort det kommer en kurva är de katastrofala (ungefär som min körning i övrigt
Mmm...
Jag har bara kört "fort" en gång i blött (på gata), och det slutade med motorbroms-sladd in i kurva och balansgång på asfaltskanten
..Men hur är Sportsmart då (nu när jag faktiskt kör aningen snyggare än vad jag gjorde den gången), släpper det med ett "ryck" som jag upplever att det gör i regn, eller går det att hitta den där gränsen och jazza lite på den?
Min erfarenhet, såsom den är, är att Sportsmart släpper väldigt snällt och s.a.s. "okomplicerat". De kan säkert toksläppa de med, men för mig var det väldigt odramatiskt. Man kände var gränsen var och det gick att hålla sig där.
Mina gamla QRR litade jag jämförelsevis inte alls på i blött. En annan parallell kan dras till Bridgestones BT014 som satt på en testhoj jag körde (om jag inte minns fel) som släppte utan förvarning oavbrutet.
Mina gamla QRR litade jag jämförelsevis inte alls på i blött. En annan parallell kan dras till Bridgestones BT014 som satt på en testhoj jag körde (om jag inte minns fel) som släppte utan förvarning oavbrutet.
Last edited:
eha
en svart till ska vägkittas, och betalas
I korthet är Roadsmart ett modernare däck. Hade valt det mellan de båda i alla lägen. Men..
Metzeler-däcket är uppdaterat sedan förra säsongen. Det finns ett Roadtec Z8 som jag inte sett några tester om. Z6 fick genomgående låga betyg i alla tester gångna säsongen.
Jag körde upp ett par Roadsmart under varma delen av säsongen och de var trevliga i torrt väder. I regn blev de märkbart mer opålitliga när de var halvslitna. Tendenser till släpp in och ofta släpp ut ur kurvor om man inte tog det lugnt. När de var nya var de problemfria för det mesta i regn men inte alls samma våtgrepp som Michelins Road2. Kört både landsväg och bana torrt och i regn.
Kommer köra Michelin Road2 i början och slutet av säsongen för bästa fäste i kylan även denna säsong och i år blir sommardäcken Continental Road Attack2 (slits dock snabbt enligt tester) eller Pirelli Angel ST när det är hygglig värme ute. Eller kanske en uppsättning av de lättstyrda Power Pure som ändå har hygglig körsträcka.
Såg att Michelin lanserat en förbättrad Road2 - Road3. Återstår att se om de oxå har låg arbetstemp (55 grader)?
Last edited:
Nyheter
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |
|
|
Kör motorcykel som om du älskar livet!
Att värmen återvänder efter... |
|
1 av 5 byter hjälm för sällan
I Svedeas senaste kundunder... |