Kawasaki KZ 440 "streettracker"

madmagnus

metal fabricator
Gick med
1 Jun 2004
Ort
Holmsund
Hoj
Kawasaki kz440
Nu var det länge sedan det uppdaterades här...

Jag håller med, och som av en slump så började jag faktiskt med vinterns uppdateringar i går kväll.
jag plockade ner orginalgaffeln med styrkronor för att se hur mycket jobb det skulle bli att byta till Firebladens gaffel.
Det var ingenting som passade någonstans rakt av, mätte upp lagerlägen och stolpen på hondans kronor, sen svarvade jag lager"dummies" i nylonplast för att kunna montera eländet i styrhuvudet.

Orginallagren är skitdåliga axiallager med lösa kulor, jag vill självklart ha koniska rullager men som vanligt är det specialdimentioner på alla fordon, suck......

Surfade runt lite och hittade en styrlagersats på Duells som har rätt yttermått på 48 mm, innerdiametern var 30 mm och det stämmer mot stolpens nedre lagerläge men uppe ska det vara 26 mm.
Där får jag nog helt enkelt svarva en bussning.

I dag har jag lyckats rigga framhjulet på plats med lite fusk, hjullagren har 15 mm axel och gaffeln ska ha 20 så även här blir det att svarva lite bussningar och distanser för att få det att lira.
 

Bifogat

  • 341-s 141.jpg
    341-s 141.jpg
    247.4 KB · Visningar: 325
  • 341-s 143.jpg
    341-s 143.jpg
    245.8 KB · Visningar: 270
  • 341-s 144.jpg
    341-s 144.jpg
    243.6 KB · Visningar: 350
  • 341-s 150.jpg
    341-s 150.jpg
    243.8 KB · Visningar: 297
  • 341-s 148.jpg
    341-s 148.jpg
    241.9 KB · Visningar: 339
  • 341-s 145.jpg
    341-s 145.jpg
    244.7 KB · Visningar: 295
Last edited:

MrMadMax

Sporthojsnörd
Gick med
14 Jan 2007
Ort
Vischan
Hoj
street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)
Blir grymt bra med en stöddigare gaffel! :tummenupp

(Önskar att jag hade möjlighet att fixa något liknande men det kan jag glömma :huvet)
 

Mhassic

Medlem
Gick med
3 Sep 2006
Ort
Umeå
Hoj
SUKUKI DR800 GS1000S
Kommer bli nice det där, lär ju kunna köra endoes med den där gaffeln och bromsarna.
Inte för att det kanske behövs men ballt är det ju. :yoparty
Vill oxå göra något liknande skulle vara skönt med lite omväxling från min Dakar inspirerade Affe.
 

Team Sjödin

Toppkarvare
Gick med
7 Apr 2005
Ort
Holmsund
Hoj
Gsxr 1200 Turbo
Kul att du är igång igen Mange!

Skruva traktorer är ju för bönder!
Verkar höjden bli bra eller måste du sätta distanser i gaffeln för att få den lååg.
Tycker heltklart det blev bättre med en köttigare gaffel.

Mvh Sjödin
 

madmagnus

metal fabricator
Gick med
1 Jun 2004
Ort
Holmsund
Hoj
Kawasaki kz440
Kul att du är igång igen Mange!

Skruva traktorer är ju för bönder!
Verkar höjden bli bra eller måste du sätta distanser i gaffeln för att få den lååg.
Tycker heltklart det blev bättre med en köttigare gaffel.

Mvh Sjödin

Jaha, vad har jag sysslat med i kväll då? jo skruvat i traktorjävulen. kylan satte p för mina snöskottarplaner, blev att handskotta. jaja... problemet löst så nu kanske det blir tid för annat.

Gaffellängden ser ut att bli perfekt, blir att justera höjden genom att skicka upp gaffelbenen i kronorna som på bilderna.
jag får nog inga problem med att gaffeln bottnar nästa år :yoparty
 

rallyfisken

Eleganten i från vidderna.
Gick med
6 Jan 2006
Ort
Nybro
Hoj
Yamasaki ZXSR500, Kawasaki ZXR400 slaktad på delar...
Ser toppen ut. Blir sjukt impad av ditt engagemang, själv hade man bara knatat in på jobbet och fuskat fram allsköns olika delar från hyllorna och tvingat grabbarna i verkstaden att trycka ihop allt så det passade. Skönt att jobba på en M skrot, synd bara att det råkar vara i Australien...
 

madmagnus

metal fabricator
Gick med
1 Jun 2004
Ort
Holmsund
Hoj
Kawasaki kz440
nu har jag gjort ett litet ryck igen även om det inte syns så tydligt.

Började i går att demontera allt onödigt, elsystemet tex som ska bantas rejält.

Jag har kapat bakramen och kortat den ca 80 mm, bockade till en ny båge som pressades på plats med hjälp av styrhylsor.

Ny framhjulsaxel med distanser är svarvade men ej helt färdiga.

Nya koniska styrlager är beställda, måste svarva en distans till övre lagret sen pga att hondans "stolpe" är 26mm uppe. kwaken har 30mm.

Lånade även bromskivor som jag funderar på att använda. som tur är finns det plats för minst 15 mm adapter mellan fälg och skiva, ett måste då jag går från 5-4 bults håldelning.
 

Bifogat

  • Thuva & Juni 7 442.jpg
    Thuva & Juni 7 442.jpg
    218.2 KB · Visningar: 268
  • Thuva & Juni 7 441.jpg
    Thuva & Juni 7 441.jpg
    220.3 KB · Visningar: 258
  • Thuva & Juni 7 440.jpg
    Thuva & Juni 7 440.jpg
    224.8 KB · Visningar: 265
  • Thuva & Juni 7 439.jpg
    Thuva & Juni 7 439.jpg
    225.3 KB · Visningar: 271

MrMadMax

Sporthojsnörd
Gick med
14 Jan 2007
Ort
Vischan
Hoj
street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)
Kortare bak gjorde susen! :tummenupp

Hur går du till väga när du ska banta elsystem? Nytt kablage eller återanvänder du gamla kabelstammen?
 

madmagnus

metal fabricator
Gick med
1 Jun 2004
Ort
Holmsund
Hoj
Kawasaki kz440
Kortare bak gjorde susen! :tummenupp

Hur går du till väga när du ska banta elsystem? Nytt kablage eller återanvänder du gamla kabelstammen?

Jag återvinner nog gamla kabelstammen men kortar ner den till hälften kanske, klipper, skarvar och ny krympslang på det så blir det perfekt!
 

MrMadMax

Sporthojsnörd
Gick med
14 Jan 2007
Ort
Vischan
Hoj
street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)
Jag återvinner nog gamla kabelstammen men kortar ner den till hälften kanske, klipper, skarvar och ny krympslang på det så blir det perfekt!

Kalas! Borde jag göra själv oxå men är inte modig nog att börja riva i den gamla kabelstammen... än iaf. Du får posta en bild i din tråd på kabeljobbet så kanske jag blir inspirerad :)
 

madmagnus

metal fabricator
Gick med
1 Jun 2004
Ort
Holmsund
Hoj
Kawasaki kz440
Nu har jag svarvat färdigt (tror jag) alla distanser till framhjulsaxeln, blir intressant att se om det passar.

Svarvade även till en bromsskive-adapter i nylonplast som ska kompensera centrumstyrning och fel inpressningssmått, ska tillverkas i aluminium när jag räknat ut rätt håldelning skiva/fälg osv....
 

Bifogat

  • 20110106486.jpg
    20110106486.jpg
    235.7 KB · Visningar: 217
  • 20110106487.jpg
    20110106487.jpg
    209.5 KB · Visningar: 181

madmagnus

metal fabricator
Gick med
1 Jun 2004
Ort
Holmsund
Hoj
Kawasaki kz440
Nu är bitarna provmonterade och tro det eller ej det passar :tummenupp
Skivan löper exakt i mitten av oket.
För övrigt så tror jag det blir enkelskiva, det är härligt oldschool med naken fälg.
Ska svarva en riktig adapter i veckan med plasten som mall. i skivan blir det 8xM6 i stället för 5 bultat.
Testade även att sänka framändan lite till genom att skicka gaffelbenen högre upp i kronorna, kanske blev lite för mycket?
 

Bifogat

  • 20110106497.jpg
    20110106497.jpg
    234.3 KB · Visningar: 254
  • 20110106491.jpg
    20110106491.jpg
    234.4 KB · Visningar: 282
  • 20110106492.jpg
    20110106492.jpg
    234.1 KB · Visningar: 250
  • 20110106495.jpg
    20110106495.jpg
    233 KB · Visningar: 224
  • 20110106494.jpg
    20110106494.jpg
    229.7 KB · Visningar: 206
  • 20110106493.jpg
    20110106493.jpg
    234.5 KB · Visningar: 217
  • 20110106489.jpg
    20110106489.jpg
    225.7 KB · Visningar: 212

MrMadMax

Sporthojsnörd
Gick med
14 Jan 2007
Ort
Vischan
Hoj
street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)
enkelskiva klart snyggast! :tummenupp

tycker gafflarna sticker upp liite för mkt... kanske låta dom sticka upp lika mycket som övre kronan är hög (symmetriskt)... alternativt lägga övre kant på gafflarna i linje med lämpligt punkt på styrfästena...
 

EST

mOngoPuttSÄr...
Gick med
30 Aug 2004
Ort
Örebro
Hoj
Speed Triple/Vespa 160 GS & 150 Super/SR 500 X 2
Snyggt med enkelskiva håller jag med om . Uppstickande gaffelben har jag inget emot & fantastiskt att det linade på 1:a försöket.
 

madmagnus

metal fabricator
Gick med
1 Jun 2004
Ort
Holmsund
Hoj
Kawasaki kz440
Efter lite funderande bestämde jag mig för att återvinna övre styrlagret från Hondagaffeln, svarvade ett nytt "insats" övre lagerläge, efter provmontering i natt konstaterade jag att det blev 2 mm för högt men det svarvar jag ner i kväll. lagerläget ska svetsas på plats när det är helt klart.

Påbörjade även den riktiga adaptern för bromsskivan nu när jag har en bra mall att utgå från. på bilderna syns hur locket som ska sitta utvändigt på skivan växer fram, det är till för att maskera gamla hålbilden som skrotats.
 

Bifogat

  • 341-s 007.jpg
    341-s 007.jpg
    226.3 KB · Visningar: 193
  • 341-s 006.jpg
    341-s 006.jpg
    221 KB · Visningar: 169
  • 341-s 003.jpg
    341-s 003.jpg
    236 KB · Visningar: 168
  • 341-s 002.jpg
    341-s 002.jpg
    235.6 KB · Visningar: 154

madmagnus

metal fabricator
Gick med
1 Jun 2004
Ort
Holmsund
Hoj
Kawasaki kz440
dagens arbete! satt som en fläskläpp :tummenupp nu känner jag mig lite sömnig så jag ger upp och går i säng.
 

Bifogat

  • 341-s 009.jpg
    341-s 009.jpg
    231.9 KB · Visningar: 194
  • 341-s 010.jpg
    341-s 010.jpg
    233.1 KB · Visningar: 185
  • 341-s 011.jpg
    341-s 011.jpg
    227.1 KB · Visningar: 189
  • 341-s 012.jpg
    341-s 012.jpg
    232.5 KB · Visningar: 212
Nyheter
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024

För sjunde gången i ordning...

Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat

Screenshot Nu har biljet...

Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...

Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...

Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Sex nya MC-stipendiater

Sex mc-stipendiater får cha...

Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...

Top