Anndreeaas
otursfågeln
tjena,
Köpte som sagt en cagiva mito för någon månad sen, när ja provkörde gick den hur fint som helst, sen när jag toppa den märkte jag att den inte orkar varva ur 5an,6an och 7an och den visar bara 140 på mätarn..
hur fan kan detta gå till? det är en 125a jag vet men den ska ju ligga och studa på 190 på mätarn, den e helt ostrypt jag har kollat allting och nu undrar jag om en dåligt inställd förgasare kan få den o gå så? eller om de e avgasporten som är dåligt inställd/spökar?
högre växel än 3an rör den sig inte om man ligger under 7000 varv och ens ger full gas, och den orkar inte varva ur dom sista växlarna som sagt, samt den får ett litet böande på dom låga varven vid full gas vilket skulle tyda på för litet huvudmunstycke, men satte i ett 310 (satt 250 i innan) men det ändrade inte mycket..
tips och ideér på vad man ska kolla när man blir ledig o får tid o mecka ?
Det första jag hade tänk göra är bensinbad på förgasaren, ställa in avgasporten på fullt läge sen provköra, och kolla till throttel nålen,
tack i för hand
Köpte som sagt en cagiva mito för någon månad sen, när ja provkörde gick den hur fint som helst, sen när jag toppa den märkte jag att den inte orkar varva ur 5an,6an och 7an och den visar bara 140 på mätarn..
hur fan kan detta gå till? det är en 125a jag vet men den ska ju ligga och studa på 190 på mätarn, den e helt ostrypt jag har kollat allting och nu undrar jag om en dåligt inställd förgasare kan få den o gå så? eller om de e avgasporten som är dåligt inställd/spökar?
högre växel än 3an rör den sig inte om man ligger under 7000 varv och ens ger full gas, och den orkar inte varva ur dom sista växlarna som sagt, samt den får ett litet böande på dom låga varven vid full gas vilket skulle tyda på för litet huvudmunstycke, men satte i ett 310 (satt 250 i innan) men det ändrade inte mycket..
tips och ideér på vad man ska kolla när man blir ledig o får tid o mecka ?
Det första jag hade tänk göra är bensinbad på förgasaren, ställa in avgasporten på fullt läge sen provköra, och kolla till throttel nålen,
tack i för hand