Honda CB 900 bygge

Copenhagen · 13 Dec 2010

Tjenera

Frisk bygge du har gang i, må jeg give dig et godt tip om at blive medlem på; http://www.cb1100f.net/

Der er vi pt. mere end 9000 medlemmer, og det forum har al den info du har brug for at vide om de gamle CB modeller.

Har selv en 1100F som forhåbentlig skal ha en ombygning her i vinterens løb

Cheers - Steen.

Nisse Hult · 14 Dec 2010

Spännande klar i vår då...

Välkommen in i gänget som "kan själv" i stället för att köpa nytt!

Nästan synd att hitta tråden, vilken överraskning man fått om du bara dök upp på den

Gott att se att 80 tals maskinerna inte skrotas de är alldeles för bra för det!

Vad blir det för stuk?
Gammal cafe - http://www.cb750cafe.com/
Eller lite mera race stuk typ FREDDIE SPENCER REPLICA?

På goda 80 talet hände det att kamkjedjan rasade på Honda 900 motorn kan vara ide att kolla upp status .. annars var det en bra rova som man alltid kunde köra ifrån med en GSX :tummenupp

Det var skaplig väghållning 140 i Sveatunneln söder ut, var helt OK på den tiden med touring däck...

M-tin · 15 Dec 2010

Hahaha Nisse Hult!
Jo, den där kommer du att hänga av, får se i en framtid om jag gör något med motorn.
Men i det här fallet är det väl stuket som ska va rätt å effekten kommer i andra hand.
Det finns en bild på första sidan, det blir väl någon blandning av båda (FREDDIE SPENCER REPLICA och cafe).
Motorn har bara gått 3000 mil.

Vi hörs
/Martin

Copenhagen · 15 Dec 2010

Martin, tjek sædet på denne bike, måske kan du bruge det som inspiration?

Little+miss+Dynamite+-+ace+cafe+racer.jpg

Viktor L · 15 Dec 2010

Nja, nog tycker jag allt du borde satsa på något åt det här stuket.

Betydligt hårdare. :tummenupp

Nä, kör du på caféstuket. Den ovan på HD:n är jäkligt fet.

M-tin · 15 Dec 2010

Dom är coola alla 3. Men jag har mitt sikte ställt på--->

Viktor L · 15 Dec 2010

M-tin skrev:
Dom är coola alla 3. Men jag har mitt sikte ställt på--->

Ja, den är brutal så det räcker och blir över. Synd att killen inte uppdaterat sin byggtråd på så länge.

Trubbis · 15 Dec 2010

Ba ja som tyckte dom röda trottellocken va otroligt porriga på den stenhårda xr1157an? :drool

Viktor L · 15 Dec 2010

Trubbis skrev:
Ba ja som tyckte dom röda trottellocken va otroligt porriga på den stenhårda xr1157an?

Prislappen är lika porrig: omkring 20 000kr.

Och det är utan tull och sånt. :tummenupp

Bara en uppsättning med trattar kostar omkring 3000 spänn. :näsblod

M-tin · 15 Dec 2010

1157:an, är inte det en gsx1100 motor?
(Nu avslöjar jag att jag har lite dålig koll)

Ända bilden jag har för tillfället är på ett par slipade rör - Inte så upphetsande.
Men det kommer mer.

StreetfighterGBG · 15 Dec 2010

Kan det vara en V-rod lykta på bilden?

M-tin · 15 Dec 2010

Det kan det nog va,
Bra där! Jag hade nämligen lite problem att lista ut va det va.

Nisse Hult · 16 Dec 2010

M-tin skrev:
Dom är coola alla 3. Men jag har mitt sikte ställt på--->

Hej

Rätt tänkt det är inte värt att lägga pengar på att få den att gå bättre, bättre att köpa en R maskin å köra skiten av sig på bana sedan finns det inget behov av att piska livet ur en vacker 80tals maskin!

Vi får höras, jag stöter väl på liknande problemlösningar när jag plockar ned 85an för att bygga om den...

PS tänkte droppa in på Fenix på lördag efter MC mässan. Vi kanske ses?

Viktor L · 16 Dec 2010

M-tin skrev:
1157:an, är inte det en gsx1100 motor?
(Nu avslöjar jag att jag har lite dålig koll)

En GSX-R1100 faktiskt. Fast med lite trim då också såklart. Har för mig han har 1340cc och lite annat instoppat i den. Lämnade runt 180 hästar på hjulet.

Tjoffe · 16 Dec 2010

Viktor L skrev:
Ja, den är brutal så det räcker och blir över. Synd att killen inte uppdaterat sin byggtråd på så länge.

Vart hittar man denna byggtråd?

Viktor L · 16 Dec 2010

Tjoffe skrev:
Vart hittar man denna byggtråd?

Har inte adressen men den finns på cb1100.net. Kräver registrering på forumet.

Tjoffe · 16 Dec 2010

Viktor L skrev:
Har inte adressen men den finns på cb1100.net. Kräver registrering på forumet.

'

Tack skaruha!

Jonas Gardèus · 16 Dec 2010

Viktor L skrev:
Nja, nog tycker jag allt du borde satsa på något åt det här stuket.

Betydligt hårdare.

Nä, kör du på caféstuket. Den ovan på HD:n är jäkligt fet.

Måste varit blind när dom stukade till denna hoj :va

. På tok för hög bak, inget stämmer :zpy

M-tin skrev:
Dom är coola alla 3. Men jag har mitt sikte ställt på--->

Den hojen har rätta stuket :tummenupp

M-tin · 20 Jan 2011

Projektet lever !!

Jo, faktiskt. Slöjdar på en lyft för att kunna få i å ur motorn smidigt.
Det var mer pyssel än vad jag räknade med.

När motorn väl är ur ska krona/gaffel å sving av, bakramen kapas och krysset ska svetsas in.

I väntan på det lyfte jag av ventilkåpan och låssade överfallet som håller varvräknaren. Nu är den bortkapad och hålet i kåpan ska svetas igen.

dewil · 20 Jan 2011

Verkligen grym tråd! Gillar stuket på den hojen du har som förebild, riktigt snygg! Det kommer nog bli as-häftigt i slutändan!

	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...
	Sex nya MC-stipendiater Sex mc-stipendiater får cha...
	Förlängd Husqvarna-garanti Husqvarna Motorcycles erbju...
	Förlängd Husqvarna-garanti Husqvarna Motorcycles erbju...
	Vi kör MV Agusta Enduro Veloce Magnus Mossberg om första t...
	Kör motorcykel som om du älskar livet! Att värmen återvänder efter...

Honda CB 900 bygge

Ny medlem

Vill gasa!!

Medlem

Ny medlem

Moderator

Medlem

Bifogat

Moderator

En Lyttbacka

Moderator

Medlem

Musclemachine

Medlem

Vill gasa!!

Moderator

Luspudlar

Moderator

Luspudlar

Ny medlem

Medlem

Bifogat

Ny medlem

Nyheter