Land Rover Discovery?

**StorBjärn** · 2009-10-23, 16:01

Någon som har erfarenhet av den bilen?
funderar på en av årsmodell kring 2001 och då diesel motor.
Köra automat eller manuell? standardfel? hur går dom att åka längre sträckor med? förbrukning?

Vinner inga utställningspriser men perfekt bruks/jaktbil

**Hansen.** · 2009-10-23, 16:09

Ska ju vara en riktig pansarbil vad jag har hört av ett par vänner som just använder dom till jakt.

Lite törstiga. Hyffsad komfort.

**Swedie** · 2009-10-23, 16:10

Hur kan du särskriva ett bilmärke som Landrover? Vart landar annars rover?

**Hansen.** · 2009-10-23, 16:15

Ursprungligen postat av Swedie

Hur kan du särskriva ett bilmärke som Landrover? Vart landar annars rover?

Ska det inte vara särskrivet

**Anders** · 2009-10-23, 16:16

Ursprungligen postat av Swedie

Hur kan du särskriva ett bilmärke som Landrover? Vart landar annars rover?

Haha, det där var ju nästan lite elakt

TS; Det är ju en engelsk bil, så du får räkna med en del irriterande fel men överlag så sägs discoveryn vara en jävligt bra bil för ändamålet. Dvs köra runt med på jaktmarkerna och kanske åka och köpa ammunition i stan nån gång ibland...
Edit/ Ok, de finns med automat...

**Westfield** · 2009-10-23, 16:18

Ursprungligen postat av 2Fast!

Ska det inte vara särskrivet

Jo det ska det, precis som Range Rover. Båda dessa är modeller som tillverkas av företaget Rover.

**Hansen.** · 2009-10-23, 16:20

Ursprungligen postat av Westfield

Jo det ska det, precis som Range Rover. Båda dessa är modeller som tillverkas av företaget Rover.

Swedie fick smäll på fingrarna

Men vad är skillnaden på rangen och landen?

**Teo** · 2009-10-23, 16:25

I slutet på 90-talet köpte BMW Land/Ranchrover, Rover, Jaguar för att komma åt Mini-copern som Roverkoncernen inte ville släppa. De plockade vad de ville ha dvs mini-coper och sålde resten till Ford som sen sålde vidare till Tata Motors.

Under BMW-perioden fick (i alla fall Defender -98som päronens har) en BMW diesel. Bra eller anus? Bra om man skumpar runt sthlm men mindre bra om man får haveri i Namibia där den gamla gick att laga med najtråd. De senare har så klart elektronikdieslar de med.

**StorBjärn** · 2009-10-23, 16:25

Ursprungligen postat av 2Fast!

Swedie fick smäll på fingrarna

Men vad är skillnaden på rangen och landen?

RangeroverharbättrekomfortänLandrovermisstänkerjag ?

**Teo** · 2009-10-23, 16:27

Ursprungligen postat av 2Fast!

Swedie fick smäll på fingrarna

Men vad är skillnaden på rangen och landen?

Range = smuttare åkkvalität + att man måste ha oljerock och jakthatt.
Land = obefintlig komfort och man kan i alla fall skippa jakthatten.

**Hansen.** · 2009-10-23, 16:35

Ursprungligen postat av Tim_82

RangeroverharbättrekomfortänLandrovermisstänkerjag ?

Jaajagantardet,mendetberorjupåvadmanföredrar.

**Swedie** · 2009-10-23, 16:47

A fack! Hit me! Jag gjorde fel! Typiskt engelska o förstöra allting.

ignore me! :phatwhackonthehead

**Westfield** · 2009-10-23, 16:55

Ursprungligen postat av 2Fast!

Jaajagantardet,mendetberorjupåvadmanföredrar.

Godsägaren åker Range medans hans skogvaktare åker Land.
Det finns dock många som hävdar att Range besitter bättre terräng-egenskaper pga den något modernare fjädringen/hjulupphängningen, däremot är Landyn mer robust och lättmekad. Detta gäller dock ser. 1-3 samt Defendern, när Discon kom så blev den nästan en Range samtidigt som Rangen blev mer av en cityjeep för yuppies.

För att svara på ursprungsfrågan så är det ingen tokig bil, har ingen uppfattning om dieseln, men V8 är en välbeprövad slitvarg.
Se upp för rost i ramen och dåliga bärarmsbussningar/spindel-leder.

**Hansen.** · 2009-10-23, 16:58

Ursprungligen postat av Swedie

A fack! Hit me! Jag gjorde fel! Typiskt engelska o förstöra allting.

ignore me! :phatwhackonthehead

No hard feelings

**Teo** · 2009-10-23, 17:01

Ursprungligen postat av Westfield

Det finns dock många som hävdar att Range besitter bättre terräng-egenskaper pga den något modernare fjädringen/hjulupphängningen, däremot är Landyn mer robust och lättmekad.

Land Rovern är klart bättre i tuff terräng. Har hårdtestat båda på Land Rovers testbana. Vi fick en inbjudan att åka dig som Defenderägare. men Rangen är förvånansvärt bra.

**MikkE** · 2009-10-23, 17:08

**Westfield** · 2009-10-23, 17:16

Ursprungligen postat av Teo

Land Rovern är klart bättre i tuff terräng. Har hårdtestat båda på Land Rovers testbana. Vi fick en inbjudan att åka dig som Defenderägare. men Rangen är förvånansvärt bra.

Möjligt att det stämmer på std-bilar, i UK är det annars poppis i offroad-kretsar att montera Landyns kaross på Rangens chassi men då naturligtvis i kombo med något maffigt superlift fjädringskit.

**Teo** · 2009-10-23, 17:36

Ursprungligen postat av Westfield

Möjligt att det stämmer på std-bilar, i UK är det annars poppis i offroad-kretsar att montera Landyns kaross på Rangens chassi men då naturligtvis i kombo med något maffigt superlift fjädringskit.

stämmer nog. Rangen har fjolliga hjul orginal och svampiga överhäng medan Landen har höga och smala hjul samt slutar framför och bakom hjulen.

**Jörgen Karlsson** · 2009-10-23, 17:37

Ursprungligen postat av MikkE

Skulle vara kul att se en Merca GD vara med i den matchen.

**Teo** · 2009-10-23, 17:47

Ursprungligen postat av Jörgen Karlsson

Skulle vara kul att se en Merca GD vara med i den matchen.

Den och Land Rovern. Grejen med Range Rovern är hilldescentprylen de har. Provade den i freelandern. Helt sjukt. Den diffar sig ner för branta backar på tväromöjliga underlag.

**Jörgen Karlsson** · 2009-10-23, 17:53

Ursprungligen postat av Teo

Den och Land Rovern. Grejen med Range Rovern är hilldescentprylen de har. Provade den i freelandern. Helt sjukt. Den diffar sig ner för branta backar på tväromöjliga underlag.

Det verkar onekligen fiffigt, börja halka och sedan rulla är ju det enda jag hade i huvet de gånger jag som yngling lånade parentesernas GE280 och tjuvkörde upp och nerför stadens höstleriga skidbackar.
Speciellt att fastna på vägen upp och tvingas att backa ned är spännande

**Teo** · 2009-10-23, 18:01

Ursprungligen postat av Jörgen Karlsson

Det verkar onekligen fiffigt, börja halka och sedan rulla är ju det enda jag hade i huvet de gånger jag som yngling lånade parentesernas GE280 och tjuvkörde upp och nerför stadens höstleriga skidbackar.
Speciellt att fastna på vägen upp och tvingas att backa ned är spännande

Jag har helt plötsligt blivit väldigt sugen på att ge mig ut i vildmarken och sätta mig fast. Jag satt fast mitt ute i skogen med min förra långford. Då hade polaren en egen långford så man var aldrig orolig men det går inte att dra loss med en opel bagera eller vad deras suv heter. Då går det åt helvitte.

och ungefär där blev jag full.

**-JP-** · 2009-10-23, 18:04

Ursprungligen postat av Westfield

Jo det ska det, precis som Range Rover. Båda dessa är modeller som tillverkas av företaget Rover.

Säker på det? Rover tillverkade ursprungligen bilarna, men sedan dess har ju märket sålts ett antal gånger. Just nu ligger det ju under Tata Motors tillsammans med Jaguar.

Likväl, jävligt bra bilar för sina ändamål när de inte står på verkstaden.

**Teo** · 2009-10-23, 18:12

Ursprungligen postat av Maero

Säker på det? Rover tillverkade ursprungligen bilarna, men sedan dess har ju märket sålts ett antal gånger. Just nu ligger det ju under Tata Motors tillsammans med Jaguar.

Likväl, jävligt bra bilar för sina ändamål när de inte står på verkstaden.

Jupp. Det är samma koncern. Land/Range Rover, Rover, Jaguar, MiniCoper.
BMW ville ha en liten skitbil utan att behöva befläcka sitt eget märke och kom på att Hundkojan är småbilens ikon. Men Rover ville inte släppa den så BMW köpte hela skiten, tog Copern och sålde vidare till Ford som nu sålt till Tata.

**-JP-** · 2009-10-23, 18:15

Jo, men företaget Rover existerar väl ändå egentligen inte längre? Namnet kvarstår, Tata har namnrättigheterna, men that's about it.

**Teo** · 2009-10-23, 18:18

Ursprungligen postat av Maero

Jo, men företaget Rover existerar väl ändå egentligen inte längre? Namnet kvarstår, Tata har namnrättigheterna, men that's about it.

Vet inte. Har sett Rovrar som är tämligen nya men det är väl inget flaggskepp. Lite som folkvagnsgruppens Skoda eller Seat.

**-JP-** · 2009-10-23, 18:21

Ursprungligen postat av Teo

Vet inte. Har sett Rovrar som är tämligen nya men det är väl inget flaggskepp. Lite som folkvagnsgruppens Skoda eller Seat.

Rover ingick, mig veterligen, i MG Rover Group sedan 2000, men de gick väl i konken 2005. Har för mig att Rover dock tillverkades ytterligare två år i Kina. Nyare än så tror jag inte att du hittar.

**StorBjärn** · 2009-10-23, 18:23

range rover med 4.6 liters motorn verkar vara den vanligaste?
antar att motorerna är driftsäkra men samtidigt är nog bränslenotan inte att leka med

**Putte** · 2009-10-23, 18:31

Rover försvann som märke för några år sen. Ska du bara ha en bil att harva runt lite bruksigt med så är väl defendern ett bättre val? Mycket bättre i terräng och billig att hålla vid liv

**GuW** · 2009-10-23, 18:33

Ursprungligen postat av Westfield

Det finns dock många som hävdar att Range besitter bättre terräng-egenskaper pga den något modernare fjädringen/hjulupphängningen, däremot är Landyn mer robust och lättmekad.

Det var så för hundra år sedan när Land Rover fortfarande hade bladfjädring, det är många år sedan Land ROvern fick spiraler, och på någon modell även luftfjädringen från Rangen.

Ämne: Land Rover Discovery?

Ämnesverktyg

Betygsätt det här ämnet

Land Rover Discovery?

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

Köp & Sälj - Säljes

Köp & Sälj - Köpes