Tjenixen!
Äger inte någon Navigator tyvärr. Men en V-Raptor har jag i min ägo
Tjenixen!
Nää Cagiva är inte den mest vanliga hojen här i Sverige och börjar bli ovanliga runtom i Europa också. Dock finns dom fortfarande kvar och är väldigt aktuella fortfarande fast idag heter dom MV Agusta. Dom antog MV Agusta som namn istället efter dom köpte upp rätten till märket och när F4:an blev så populär som den blev när dom släppte den. Men fabrikerna heter fortfarande CRC (Cagiva Research Center) där allting byggs .
Förmodar det är Miton som han är intresserad av. Brukar vara den som alla tonåringar suktar efter när det gäller Cagivan . Den finns det massor av info om på nätet, bara googla .
Hitta denna lite snabbt som exempel bara: http://www.bike.se/reportage/klassiker/cagiva-mito-snygg-sexig-och-singel
Tjeenare ! Jo de stämmer bra ! Tack för tipset !
Då vet vi lite mer !
Alltså , nästan Ingen människa i SVERIGE vet nånting om detta märke ?
Ska vara kvaliteet har jag hört ! Men men , inte billig !!! kan va de !
Cagiva har haft Suzukimotorer sen typ millenieskiftet. Iaf 4-taktarna.Jag känner spontant att jag nog är en Triumph-snubbe mer än en italienare. Lite mer åt old-fashioned hållet också.
Egentligen är jag en jap-hoj snubbe, detta eftersom japanare oftare har kvalitet.
Dock har jag aldrig provat en Cagiva, inte heller MotoGuzzi eller Ducati, så jag kan egentligen inte bedöma riktigt.
Före millenieskiftet hade Elephant 750 och 900 samt Gran Canyon och Alazzurra Ducatimotor, med en söt liten elefant på.Cagiva har haft Suzukimotorer sen typ millenieskiftet. Iaf 4-taktarna.
Det är i princip samma motor som fanns i Cagivahojar tillverkade under 90-talet. ? 90 graders L-twin. 803cc. 75 hästar. 2 ventiler per cylinder. Kamrem och tvångsstyrda Desmodromiska ventiler(de har inte ventilfjädrar utan tvingas tillbaka mekaniskt av vipparmar). Luft/oljekyld.Jasså minsann? Suzukimotor i Cagiva.
Kom precis på att jag faktiskt provade en Ducati Scrambler några månader sedan. Vad är det för motor i dom? Det var tydligen konstiga ventlier i dom, eller nån konstig design på ventilerna?
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |