Yamaha TR1 bygge (Byggd på vilken hoj?)

MrMadMax

Sporthojsnörd

Gick med

14 Jan 2007

Ort

Vischan

Hoj

street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)

• 28 Jan 2012

• #681

ozeo skrev:

kolla om du kan svarva av fästet för drevet 3 mm om de va de som fattades,, snabbt o enkelt.
jag tog bort 7-8 mm på ett.

ang lager.
du kan göra lagerhållare som rätt lager passar i som du sen pressar ner i fälgen.
dom ska i princip bara vara som en hylsa som lagret går in i fast med en kant så inte lagret åker inåt.

ang broms fram, vissa ok kan man slipa lite i.
annars fräsa av fästet lite el likn och flytta efter skivan.

Klicka för att visa mer...

Bra tips, tackar. Hittade vn800 bakdrev med 38 kuggar, jfrt med 42 nu. Med nuvarande drev fram (17) så blir det utväxling 2.24. Ungefär som TR1 original 2,19. Om jag inte kan flytta ut framdrevet så kan jag nog svarva bak som du säger.

Tror att det kan finnas färdiga lager som passar men jag måste hur som helst fixa nya distanser. Får se hur jag löser det.

Broms. Spännande att slipa ner oket, undrar hur mycket gods det finns att ta av. Skivan har bara ca tre mm kvar till gaffelbenet. Får kolla att allt är optimalt placerat. Men om man kunde ta sammanlagt 1-2 mm så borde det ju räcka, då blir det kanske tom 4mm mellan ok & ekrar, kanske räcker.

 

MrMadMax

Sporthojsnörd

Gick med

14 Jan 2007

Ort

Vischan

Hoj

street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)

• 29 Jan 2012

• #682

Tröttnade på speciallösningar för att lyfta hojen så jag köpte en mc-lyft på biltema = kanon! (Syns lite blått under hojen.)

Kontrollerade måtten igen på bakfälg och distaner. Allt verkar kalas! Dessutom mätt upp dreven igen och är nere i en diff på 1mm fram/bak om jag mätt rätt. Kan jag justera fram. Lysande! Blir till att beställa ett nytt bakdrev bara.

Började mäta fram för att fixa nya distanser. Trångt att mäta så jag tillverkade ett par prototyper av en sadelstolpe Gjorde två likadana och det visade sig att lagrena inte är symmetriskt placerade, kanske pga lite off-set på fälgen. Det tog i höger gaffelben...

Nästa meck får bli att förlänga den ena och korta den andra tills det blir perfekt centrerat. (Totalmåttet är samma som original.) Och sen försöka få någon att hjälpa till med solida distanser med exakta mått.

 

MrMadMax

Sporthojsnörd

Gick med

14 Jan 2007

Ort

Vischan

Hoj

street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)

• 30 Jan 2012

• #683

Pillat lite mer med framhjul.

Justerade prototyp-hjuldistanserna med 2,5mm och sen var saken biff! Centrerat och rullar fritt! Tight mellan gaffel och däck...

Sen filade jag till en prototyp till bromsoksadapter. Blev kanon! Behöver inte justera alls i sidled vad jag kan se & så blev det närmare 4mm mellan ok & ekrar Dock bara 2,5mm mellan bultarna i skivan och gaffeln men det borde räcka.

Alles in alles, en bra kväll!

 

ozeo

Lcc= lögdö county choppers

Gick med

12 Sep 2004

Ort

bergeforsen

Hoj

xs400 the dragbike. typ1 66. typ2 early bay dh. xr600 "motard"

• 31 Jan 2012

• #684

kanske kan slipa lite i däcket, motardkillarna bruka ju skära bort för kedjan.
känns som varje mm räknas där =)

 

Fuchs

Ny medlem

Gick med

15 Feb 2011

Ort

...

Hoj

Yama SM

• 31 Jan 2012

• #685

är det 120 däck? kanske funkar med 110 för dig och få då lite mera plats? känns ju tajt annas. ifall det flexa lite här och däck tar det snabbt i gaffeln.

 

MrMadMax

Sporthojsnörd

Gick med

14 Jan 2007

Ort

Vischan

Hoj

street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)

• 31 Jan 2012

• #686

ozeo skrev:

kanske kan slipa lite i däcket, motardkillarna bruka ju skära bort för kedjan.
känns som varje mm räknas där =)

Klicka för att visa mer...

Sant. Tänker prova att slipa/skära ner "mönsterdjupet" längst ut på kanten för att ha något under byggtiden i alla fall. Borde kunna få några mm på varje sida.

Tips på bästa sätt att slipa/skära ned däcket utan alltför mycket jobb eller damm? Slipa verkar tidsödande & dammigt. Skära kan ju oxå bli ett företag... kanske lättare om man värmer upp däcket... Jaja det löser sig, annars blir det nytt däck men en dimension mindre.

Fuchs skrev:

är det 120 däck? kanske funkar med 110 för dig och få då lite mera plats? känns ju tajt annas. ifall det flexa lite här och däck tar det snabbt i gaffeln.

Klicka för att visa mer...

130 däck är det nu (fast det är närmare 140 i realiteten). Ett 120 däck skulle fungera, kanske ett 130 däck som verkligen är 130 men det känns lite dumt att chansa.

 

Fuchs

Ny medlem

Gick med

15 Feb 2011

Ort

...

Hoj

Yama SM

• 31 Jan 2012

• #687

ja men då så. behövs nog ändå inte så bredd däck som 140

 

MrMadMax

Sporthojsnörd

Gick med

14 Jan 2007

Ort

Vischan

Hoj

street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)

• 31 Jan 2012

• #688

Fuchs skrev:

ja men då så. behövs nog ändå inte så bredd däck som 140

Klicka för att visa mer...

Nu när jag har valt den här vägen så vill jag klämma in ett så brett däck som möjligt!

Men det får ju inte bli direkt farligt...

Jaja, ingen panik med däckvalet, finns lite annat och pilla med oxå innan hojen är körklar + att det är snö ute

 

MrMadMax

Sporthojsnörd

Gick med

14 Jan 2007

Ort

Vischan

Hoj

street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)

• 2 Feb 2012

• #689

Fick lite gjort idag:
- Gjorde ny mall till bromsoksadapter, med den förra så kom klossarna lite utanför skivan...
- Monterade ditt ny bromscylinder från en Kawa EX650 (ninja?) -07, borde räcka för nya oket, gillar att det är klassisk modell på vätskebehållaren (modern kopp ville jag inte ha)
- Provade att skära/slipa lite i kanterna på framdäcket, lite vunnet men det får blir nytt däck senare hur som
- Även beställt en distans till insidan av drevhubben bak som saknades + skickat förfrågan på nytt badrev & ny hastighetsvajer

Bygget flyter på lagom bra nu

 

Last edited: 3 Feb 2012

EST

mOngoPuttSÄr...

Gick med

30 Aug 2004

Ort

Örebro

Hoj

Speed Triple/Vespa 160 GS & 150 Super/SR 500 X 2

• 3 Feb 2012

• #690

Fint en sån broms slängde jag på tjejens Trajja blev stooor skillnad mot 2 kolvs flytande orginalbajset. Kör på.

 

MrMadMax

Sporthojsnörd

Gick med

14 Jan 2007

Ort

Vischan

Hoj

street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)

• 3 Feb 2012

• #691

EST skrev:

Fint en sån broms slängde jag på tjejens Trajja blev stooor skillnad mot 2 kolvs flytande orginalbajset. Kör på.

Klicka för att visa mer...

Låter bra, ser fram emot att få prova nya bromseriet själv framåt våren

 

MrMadMax

Sporthojsnörd

Gick med

14 Jan 2007

Ort

Vischan

Hoj

street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)

• 12 Feb 2012

• #692

Hann med en kort sväng ut till garaget idag och:
1. Nytt drev bak + ny distans på insidan av drevhub på plats = bakhjulet klart sånär som på ett par brickor
2. Hittade ett par hylsor mha lite svarning kommer att passa kalas fram som distanser (ska bara hitta någon i kvarteret som kan svara bort 1mm...)
3. Ny hastighetsmätarvajer = för kort Drar man den kortaste vägen når den precis fram men så kan jag inte ha det. --> Antingen beställa en specialvajer för 600 pengar eller kolla om det går att förlänga den jag har någon decimeter på något enkelt sätt, går det?

Jaja, ett par myrsteg framåt iaf.

 

StreetfighterGBG

Musclemachine

Gick med

7 Jul 2007

Ort

Skåne

Hoj

1st ZX9R Streetfighter White Edition, 1st Honda SP1, 1st Aprilia Tricolore, 1st GSX-R 1000 K4 Svart, 1st ZX9R Streetfighter Dreams, ZX9R Streetfighter Ghost Editionl

• 12 Feb 2012

• #693

Jag köpte lös hastighetsmätarvajer på löpmeter med passande detaljer på ebay. Kolla om Lelles har nåt liknande?

 

MrMadMax

Sporthojsnörd

Gick med

14 Jan 2007

Ort

Vischan

Hoj

street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)

• 12 Feb 2012

• #694

StreetfighterGBG skrev:

Jag köpte lös hastighetsmätarvajer på löpmeter med passande detaljer på ebay. Kolla om Lelles har nåt liknande?

Klicka för att visa mer...

Tackar för tipset men tyvärr är det specialanslutning till bakhjulet så det kan bli lite strul. MEN jag hittade billiga färdiga förlängningskit på nätet så det löser sig enkelt iaf

 

MrMadMax

Sporthojsnörd

Gick med

14 Jan 2007

Ort

Vischan

Hoj

street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)

• 17 Feb 2012

• #695

Fick ett litet paket idag!!

Hoppas att det passar & kommer till nytta... Hinner inte fixa i helgen

 

Buell fox

FINNS VILJAN FINNS VÄGEN.

Gick med

28 Feb 2010

Ort

oskarshamn

Hoj

bmw 1150 ROCKSTER

• 23 Feb 2012

• #696

Hej på dig,ett tag sen ja skrev
Men fan vad du jobbar på.......blir ju kallas

 

Dogge1972

Ny medlem

Gick med

14 Nov 2008

Ort

Mölndal

Hoj

Buell XB12R/S-04 moddad, Järnsportster XLCH -75

• 27 Feb 2012

• #697

Tjena. Vad använde du för material till bromsoksadaptern? tjocklek?

 

MrMadMax

Sporthojsnörd

Gick med

14 Jan 2007

Ort

Vischan

Hoj

street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)

• 28 Feb 2012

• #698

Buell fox skrev:

Hej på dig,ett tag sen ja skrev
Men fan vad du jobbar på.......blir ju kallas

Klicka för att visa mer...

Skriver mer än vad jag jobbar, men det ska det bli ändring på snart... får ju vårkänslor nu när det är plusgrader ute & sol... börjar bli bråttom om jag ska bli klar i tid!!

 

MrMadMax

Sporthojsnörd

Gick med

14 Jan 2007

Ort

Vischan

Hoj

street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)

• 28 Feb 2012

• #699

Dogge1972 skrev:

Tjena. Vad använde du för material till bromsoksadaptern? tjocklek?

Klicka för att visa mer...

Plåt! 1mm Det är bara en mock-up, ska strax göra den slutliga i lite tjockare plåt som jag har på några mm, lägger in en post när jag kommer så långt.

 

MrMadMax

Sporthojsnörd

Gick med

14 Jan 2007

Ort

Vischan

Hoj

street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)

• 29 Feb 2012

• #700

Hmm... fick ytterligare ett paket idag... Undra när man ska få tummen ur och använda grejerna oxå...