Yamaha TR1 bygge (Byggd på vilken hoj?)
- Thread starter MrMadMax
- Start date
MrMadMax
Sporthojsnörd
- Gick med
- 14 Jan 2007
- Ort
- Vischan
- Hoj
- street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)
Tackar, jo helt OK givet utrustningen... Blir väl lite mer bling efter puts i en svarv eller dyl.
Kan inte påstå att det var speciellt hårt att borra i. Förborrade första hålen som "mall" sen körde jag med 8mm borr direkt på resterande hål. Lågt varv & 556(!?) som smörj & två billiga biltema borr & någon timme senare = klart...
Mallen som jag laddade ner var = klockren hjälp.
supermoppe
Men i min värld...
Där får du nog nått att bita i. Framdrev brukar kunna vara vansinnes hårda.Tittade en gång till på drevpryttlarna och hur jag ska få ditt låsbrickorna på nya drevet. Kom fram till att enklast vore att flytta på båda färsthålen/öronen på låsbrickan så att dom kommer mitt emot varandra men INTE vid något stort hål... Då kan jag använda original "skruvlåsbricka" (köps nytt då detta är trasigt)...
Blir ytterligare två 6mm hål i drevet där jag ritat, borde inte vara några problem hoppas jag. Återstår att se hur lättgängat drevet är.
Bild två hur fästhålen/öronen ska vara (fast brickan felvriden eftersom den nu är olåst).
Buellfox om du läser... kan man få nya fästhål/öron svetsade på brickan till julklapp??
Får nu mäta lite off-set och fundera på hur det ska lösas...
MrMadMax
Sporthojsnörd
- Gick med
- 14 Jan 2007
- Ort
- Vischan
- Hoj
- street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)
Helt rätt!
Har redan provat och det sket sig kan man säga, drevet var minst lika hårt som mina billiga gängtappar, enda resultatet var en blåsa i handen och en trubbig tapp i verktygslådan... 
Nästa test blir med svets, troligen svetsa fast ett par muttrar på ett eller annat sätt. Återstår att se om det går...
supermoppe
Men i min värld...
Eller om du värmer så härdningen släpper och sedan härdar om.Helt rätt!
Nästa test blir med svets, troligen svetsa fast ett par muttrar på ett eller annat sätt. Återstår att se om det går...
Pucken
Arbete ger frihet !
- Gick med
- 7 Feb 2006
- Ort
- Top floor.
- Hoj
- Suzuki gsxr 750 -09 Honda Goldwing -77 , Ducati 999 Puccelione,Apillia Bastardo Tricolore,BMW s1000 rr -11, Sixten Cykel - 62
MrMadMax
Sporthojsnörd
- Gick med
- 14 Jan 2007
- Ort
- Vischan
- Hoj
- street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)
Spot on!
Notera dammsugarslangen i bakgrunden som gör att ET får ligga i behagligt undertryck, man vill ju inte ha lukt av utomjordingar i hela huset
(riktigt udda lösning men funkar helt seriöst mycket bättre än jag trodde, iaf som NÖDlösning när garaget är svinkallt... )
tarmac
Med lem
AUSPUFFHITZESCHUTZBAND & KLEBER kom med posten idag
Ser rätt grovt ut det där bandet, blir spännande att försöka linda på det senare...
Tips från coachen:
Blötlägg bandet först! ...så blir du en gladare människa när det är klart
MrMadMax
Sporthojsnörd
- Gick med
- 14 Jan 2007
- Ort
- Vischan
- Hoj
- street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)
Tips från coachen:
Blötlägg bandet först! ...så blir du en gladare människa när det är klart
Tackar!
Verkar vara ett standardtips, men just denna tillverkare påstod att det skulle läggas på torrt men... tänkte att det inte kan skada att läggas på blött, miljoner flugor kan ju inte ha fel!? Att man dessutom ska ha citronsyra i vattnet vid blötläggning är ett annat bonntips jag sett för att motverka rost. Låter inte som att det skulle kunna göra någon skillnad i längden... eller?
tarmac
Med lem
Tackar!
Att man dessutom ska ha citronsyra i vattnet vid blötläggning är ett annat bonntips jag sett för att motverka rost. Låter inte som att det skulle kunna göra någon skillnad i längden... eller?
Ofan... tror ändå att det underlättar för att få det tightare. Citronsyra däremot låter som rent hittepå
Pucken
Arbete ger frihet !
- Gick med
- 7 Feb 2006
- Ort
- Top floor.
- Hoj
- Suzuki gsxr 750 -09 Honda Goldwing -77 , Ducati 999 Puccelione,Apillia Bastardo Tricolore,BMW s1000 rr -11, Sixten Cykel - 62
Tackar!
Att man dessutom ska ha citronsyra i vattnet vid blötläggning är ett annat bonntips jag sett för att motverka rost. Låter inte som att det skulle kunna göra någon skillnad i längden... eller?
Blötläggas ska den.
Krymper en aning när den torkar och blir tight som faen.
Skicka i lite citron också, skadar ju inte att händerna luktar gott när det kliar som jefligast.
MrMadMax
Sporthojsnörd
- Gick med
- 14 Jan 2007
- Ort
- Vischan
- Hoj
- street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)
Här händer det inte så mycket (som det var tänkt) men snart ska cykeln ner på golvet igen iaf... Men innan dess så kanske jag borde fixa ett par saker, velar som vanligt, och sen är just sånt här "underhåll" sååå tråkigt.
Smörj. Vad bör man smörja på en sån här gammal häck? Har inte lagt på fett alls så här långt Är det lönt att lägga typ hjullagerfett på hjullager, hjulaxlar(?), svinglager, styrlager? Ska väl vara kapslade lager så jag vet inte om det gör någon skillnad... (Lat)
Bromseri. Tips på latmans-underhåll av bromscylinder & bromsok utan att behöva plocka isär allt i molekyler (och byta alla slitdelar)? Bäst att passa på att göra det allra mest nödvändiga när systemet ändå är tömt på bromsolja...
Statusbild i garaget... den som har falköga trots mobilbild ser lite avgasbandage, resten av systemet är också lindat, det var ett riktigt grisgöra men blev helt OK till slut.
Smörj. Vad bör man smörja på en sån här gammal häck? Har inte lagt på fett alls så här långt
Är det lönt att lägga typ hjullagerfett på hjullager, hjulaxlar(?), svinglager, styrlager? Ska väl vara kapslade lager så jag vet inte om det gör någon skillnad... (Lat)Bromseri. Tips på latmans-underhåll av bromscylinder & bromsok utan att behöva plocka isär allt i molekyler (och byta alla slitdelar)? Bäst att passa på att göra det allra mest nödvändiga när systemet ändå är tömt på bromsolja...
Statusbild i garaget... den som har falköga trots mobilbild ser lite avgasbandage, resten av systemet är också lindat, det var ett riktigt grisgöra men blev helt OK till slut.
Bifogat
Last edited:
timpalompa
#8
ett annat bygge på en TR1!? eller XV750? den är ganska lik din i alla fall.
MrMadMax
Sporthojsnörd
- Gick med
- 14 Jan 2007
- Ort
- Vischan
- Hoj
- street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)
Se där! Den har jag inte sett innan. En xv750 (kardan) med modernare gaffel mm... inte riktigt färdigt bygge... men ack va fint med schysst gaffel och ordentliga bromsar fram
På mitt eget bygge så har jag idag fettat lager mm, tror inte att det gör någon skillnad med tanke på kapslade lager men då slipper jag tänka på det iaf.
Och nu har jag börjat med att dra om elen igen... usch va trist jobb när det är kallt, stela kablar och fingrar.
Ska se om jag kan gömma undan än mer kablage än förra säsongen. Får samtidigt se om jag hittar någon skadad kabel då jag hade lite problem i slutet på förra säsongen med batteriet, vart tomt efter en dag eller två utan laddning...
Last edited:
MrMadMax
Sporthojsnörd
- Gick med
- 14 Jan 2007
- Ort
- Vischan
- Hoj
- street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)
Två steg framåt o ett steg bakåt... letade fram den manuella kompressorn och demonterade oken ordentligt denna gång (premiär meck för mig). Självklara svaret var, ja, gamla ok behöver rengöras och smörjas... Ena okets glidbult och kolv kärvade ordentligt. Hitta dessutom lite gammalt klegg i oket. Dom fick sig lite rengöring och nytt silikonfett. Man lär så länge man lever
Bifogat
MrMadMax
Sporthojsnörd
- Gick med
- 14 Jan 2007
- Ort
- Vischan
- Hoj
- street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)
Bromsoken monterade, väntar på en dubbel banjobult bara (restad i två månader) sen är jag klar med bromseriet.
Efter att ha läst i madmagnus tråd om att han skulle banta elsystemet så kunde jag inte låta bli att börja riva och snygga till mitt eget... HILFE, det tar massor av tid men blir stor skillnad till slut. Återstår några timmar innan råttboet är utrett, nydraget, lött och lindat...
) sen är jag klar med bromseriet. Efter att ha läst i madmagnus tråd om att han skulle banta elsystemet så kunde jag inte låta bli att börja riva och snygga till mitt eget... HILFE, det tar massor av tid men blir stor skillnad till slut. Återstår några timmar innan råttboet är utrett, nydraget, lött och lindat...
Bifogat
Last edited:
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |