Kan det bli vackrare???
- Thread starter Svedberg
- Start date
WEST
Gudomlig sporthojare
Jag håller nog på Jörgens linje med lite äldre spjutspetsmaskiner, ja man är nog gammal på riktigt...
Aaah,, en gammal RG eller är det en RGB, mekade sån på mitten av 1980,,,,,,, de hade fan världens lättaste förgasar, var gjorda i nån sort magnesium.
Cool hoj
sportbike
Guest
Ballt.
Dom övre rören ser ut som tyska handgranater.....
Dom övre rören ser ut som tyska handgranater.....
Jörgen Karlsson
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 15 Mar 2006
- Ort
- ...på taket
- Hoj
- HD Flattrack Sportster -93. S&S/Karling 124" short stroke. 2040cc, Baker 6-speed.. mm mm
skaffa ny, direkCt!sen kanske det blir junior och jörgen på h1 och h2
JA det skulle vara kul. Smyga upp på varsin sida om intet ont anandes singelhojar som står och väntar vid rödljus. I samma sekund som det blir röd-gult blir det juniors uppgift att utstöta ett gällt "Beeb-Beeb" inifrån hjälmen! Sedan försvinner vi.
WEST
Gudomlig sporthojare
R1 wannabe
RR Hangaround
- Gick med
- 15 Dec 2003
- Ort
- Gustavsberg
- Hoj
- Cb 125 -70, RG 500-86, Z1000, R1-00, GSXR 1000 -03, S1000RR
Då är vi åtminstone 2 som gör det.
Det borde vara straffbart att ha ägt en RG 500 Gamma och INTE förstått att den aldrig fick säljas.
Definitionen på ståpäls= 8000rpm
R2
På två hjul sen -89
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- skvde
- Hoj
- ett bygge, + en 954 + YZF750R -95 som R7 stylats men också skrotats + Aprilia RS250, + RGV 250 + två RD350 + en kinamoto med egendesignade kåpor, en Stomp MiniGP och en Anaconda mingp-motard och en egenbyggd GP70racer.
Sant, mycket sant..
ja, hånglade med sånna bak i redbull trailern en gång, under överenseende av malle melander, vägde inget, och ett par BST fälgar, porr
och vad har vi här?
Bifogat
Last edited:
Bushido
Skånsk Säckpipsninja
- Gick med
- 9 Sep 2006
- Ort
- Sydöst
- Hoj
- HD Ultra Limited - 19, HD Heritage Softail -03, Yamaha R1 -99, Yamaha RD350YPVS -83, Yamaha DT125LC -85, Kawasaki KV75 -78, Yamaha YSR80 -86
JA det skulle vara kul. Smyga upp på varsin sida om intet ont anandes singelhojar som står och väntar vid rödljus. I samma sekund som det blir röd-gult blir det juniors uppgift att utstöta ett gällt "Beeb-Beeb" inifrån hjälmen! Sedan försvinner vi.
ska se om jag får tag på hojen, sen brassar vi helvet
WEST
Gudomlig sporthojare
Håller med,, min bror tävlade på RG 500,,,,,, vilket hoj, den skulle vara kul jämför med dagens hojar, jag tror den står sig rättbra faktiskt
Katana org
rakish form and super performance
själv är jag helt såld på yamaha rd500. det ljudet, det utseendet och den hojen kan man bara inte få nog av
http://www.youtube.com/watch?v=vb1Y4ufeW5Y
Suck, manualen ligger kvar i bokhyllan som någon slags minne...
/U
Skrotnisse
What would Shervin do?
Kanske en 1000cc fyra åt Jörgen?
För övriga:
Själv fortsätter jag att drömma om:
För övriga:
Själv fortsätter jag att drömma om:
Last edited:
Biker66
Rörramsfetischist med kubikångest
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- Stockholm
- Hoj
- . . . . . . . . . . . . . . . . Moto Martin GSX 1500. . 183bhp Suzuki GSX750 -98 . . . . . 80bhp Yamaha SR500 -80 . . . . . 27bhp
En liten anekdot
Någons bekant tyckte att hans hoj började dra för mycket omkostnader i form av reparationer o dyl, alltså tar han hjälp av denne någon för att rendera cykeln i så kallat inlösningsskick.
Med ängsliga blickar över axeln gav sig de bägge kanaljerna ut med hojen på en släpvagn.
Första stoppet på en lång sluttande parkering tillbringades springandes/rullandes med hojen, hängandes på sidan, i full karriär för att med ett abrupt stopp stanna mot en stor sten.
Efter ett antal försök kunde de möjligen med god vilja ana en vinkelavvikelse mellan övre och undre gaffelbenen.
-Inte nog, blev domen.
-Här krävs högre hastigheter för att få godtagbart resultat !
Ekipaget ställdes på släpet igen och kördes ut till vägarna vid Skokloster.
-Finemang, gynnsamma raksträckor för att få fart på skrotet och fri sikt så ingen kan komma å störa!
Men hur göra?
Till slut satte sig den bekante bakom ratten och styrde kosan över de fina vägarna medan tidigare nämnde någon stod med cykeln på släpvagnen.
Vid tutning/nitti knyck sparkades objektet av släpet för att förvånansvärt nog rulla upprätt hur snyggt som helst efter vagnen.
'Någon' ser förskräckt hur objektet närmar släpet igen och knackar ivrigt på bakrutan så den bekante fortsätter gasa.
Till slut svänger vägen, och hojen lägger sig snällt i diket utan en skråma...
Men, nu visste kumpanerna hur det fungerade så samma procedur upprepas ett antal gånger med varierande resultat, från långa gnistglidningar på sidan till en snygg highsider.
När mörkret slutligen lade sig var de nöjda med cykelns skick och puttrade hemåt för inlösen nästa vecka.
Undrar vad han fick för sin RG...
Någons bekant tyckte att hans hoj började dra för mycket omkostnader i form av reparationer o dyl, alltså tar han hjälp av denne någon för att rendera cykeln i så kallat inlösningsskick.
Med ängsliga blickar över axeln gav sig de bägge kanaljerna ut med hojen på en släpvagn.
Första stoppet på en lång sluttande parkering tillbringades springandes/rullandes med hojen, hängandes på sidan, i full karriär för att med ett abrupt stopp stanna mot en stor sten.
Efter ett antal försök kunde de möjligen med god vilja ana en vinkelavvikelse mellan övre och undre gaffelbenen.
-Inte nog, blev domen.
-Här krävs högre hastigheter för att få godtagbart resultat !
Ekipaget ställdes på släpet igen och kördes ut till vägarna vid Skokloster.
-Finemang, gynnsamma raksträckor för att få fart på skrotet och fri sikt så ingen kan komma å störa!
Men hur göra?
Till slut satte sig den bekante bakom ratten och styrde kosan över de fina vägarna medan tidigare nämnde någon stod med cykeln på släpvagnen.
Vid tutning/nitti knyck sparkades objektet av släpet för att förvånansvärt nog rulla upprätt hur snyggt som helst efter vagnen.
'Någon' ser förskräckt hur objektet närmar släpet igen och knackar ivrigt på bakrutan så den bekante fortsätter gasa.
Till slut svänger vägen, och hojen lägger sig snällt i diket utan en skråma...
Men, nu visste kumpanerna hur det fungerade så samma procedur upprepas ett antal gånger med varierande resultat, från långa gnistglidningar på sidan till en snygg highsider.
När mörkret slutligen lade sig var de nöjda med cykelns skick och puttrade hemåt för inlösen nästa vecka.
Undrar vad han fick för sin RG...
Jörgen Karlsson
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 15 Mar 2006
- Ort
- ...på taket
- Hoj
- HD Flattrack Sportster -93. S&S/Karling 124" short stroke. 2040cc, Baker 6-speed.. mm mm
Kanske en 1000cc fyra åt Jörgen?
Ååååh jääävlar!
Men undras hur den pressade veven håller med en skänkel till, för att inte tala om den inte helt överdimensionerade växellådan och kopplingen
Hedningar!!!
Imorgonbitti kommer ett antal tvåtaktstalibaner få en dålig start på dagen när de läser om detta ritualmord
Last edited:
Biker66
Rörramsfetischist med kubikångest
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- Stockholm
- Hoj
- . . . . . . . . . . . . . . . . Moto Martin GSX 1500. . 183bhp Suzuki GSX750 -98 . . . . . 80bhp Yamaha SR500 -80 . . . . . 27bhp
Jag har spaden på axeln och ska gå och gräva en väldigt liten grop att gömma mig i innan morgonen gryr !
Jörgen Karlsson
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 15 Mar 2006
- Ort
- ...på taket
- Hoj
- HD Flattrack Sportster -93. S&S/Karling 124" short stroke. 2040cc, Baker 6-speed.. mm mm
Jönsson1
Ny medlem
Yamaha TZ750
http://www.youtube.com/watch?v=dZBxVrqDwlw&feature=related
RGV500 gott ljud.
http://www.youtube.com/watch?v=pexdIc_wrKc&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=dZBxVrqDwlw&feature=related
RGV500 gott ljud.
http://www.youtube.com/watch?v=pexdIc_wrKc&feature=related
Last edited:
Rolle Rotax
Ny medlem
Ååååh jääävlar!
Men undras hur den pressade veven håller med en skänkel till, för att inte tala om den inte helt överdimensionerade växellådan och kopplingen
Hedningar!!!
Imorgonbitti kommer ett antal tvåtaktstalibaner få en dålig start på dagen när de läser om detta ritualmord
Varför det? De flesta här inne gör ungefär samma sak en eller flera gånger om året.
Dock inte i syfte att få hojen inlöst utan bara för att få veta hur mycket mer man ska kosta på den närmaste veckan
Skrotnisse
What would Shervin do?
SPOOKY!Ååååh jääävlar!
Men undras hur den pressade veven håller med en skänkel till, för att inte tala om den inte helt överdimensionerade växellådan och kopplingen
Är en engelsman (självklart) som bygger dessa på beställning.
Samma som byggt V8 Av en Kawasaki 900 och V12 av en Z1300.
Kom inte ihåg namnet.
Googlade ett namn som jag trodde kunde stämma.
Namnet tillhörde en journalsit, känd för "Gay America".
Kom på namnet:Allen Millyard.
http://www.pinkbike.com/news/allen-millyard-part-1-2008.html
http://www.classicmechanics.com/bissue/2005-10.htm
Hur man skruvar ihop en tvåtaktsfemma:
http://www.saltmine.org.uk/kgb/mechshow.html
Tog nio timmar...
Film på densamma:
http://dspace.dial.pipex.com/graham_c/Movie/kawa.shtml
Nyheter
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |
|
|
Kör motorcykel som om du älskar livet!
Att värmen återvänder efter... |
|
1 av 5 byter hjälm för sällan
I Svedeas senaste kundunder... |
|
1 av 5 byter hjälm för sällan
I Svedeas senaste kundunder... |
|
Bike kör nya MV Agusta Enduro Veloce
Första bilden på senaste MV... |