ZX10R-tråden

Kriss skrev:

Är det någon som vet om det finns några barnsjukdomar eller svagheter på 04an? Har fått uppfattningen att hojen är brutal och mkt nervös i styrningen.. många rekommenderar styrdämpare.

Jag är 1.88 lång. Hur sitter man på hojen om man är så lång?

Klicka för att visa mer...

Arne_Duck skrev:

Styrdämpare är rekomenderat, den kan vara ganska nervig när man pressar den lite. I övrigt skall det inte vara några stora grejor.

Jag är 182cm o sitter helt ok... nåja man hänger bra på armarna inne stan men i raceposition o aktiv körning funkar det bra.

Klicka för att visa mer...

Kriss skrev:

Tackar för svar!

Var det inte nåt med ramen man skulle kolla? Hur känns växel lådan på 04an? Har inte hunnit prova en 04 än.

Klicka för att visa mer...

tcg skrev:

Ramen sprack på många -04. På en av de -04 jag ägt så var ramen bytt på goodwill-garanti pga. av detta. Sprickorna började komma runt motorfästena vill jag minnas.
Även fälgen fram vill jag minnas var något med på -04.
Hojarna är dock så gamla nu så problemen bör vara åtgärdade om hojen inte stått i garage sedans ny med 100mil på mätaren.

Körmässigt så är ZX-10R den klart nervösaste hojen jag kört, har ägt 2st -04 och en -05.
Även kompisar som kör RR och tidningar brukar ha samma åsikt.
Skulle väl endast vara R1 -98 som är i samma klass gällande framhjul som lättar i tid och otid.
Sjukt rolig hoj om man vill leka och köra bakhjul men jag tycker den är smått obehaglig att köra på kuperade kurviga vägar då framhjulet sällan vill ha kontakt med asfalten.

ZX-10R -08 går inte jämföra med -04. -08 har mer effekt men känns betydligt slöare då den inte alls är så nervös på gasen eller lyfter framdäcket utan att man vill det.
Riktigt trevlig maskin.
Gällande sittställningen så tycker jag man sitter bra på både -04 och -08. Jag är 195cm.
Passageraren sitter dock mycket högre på -08 av någon dum anledning så skjutsa är ingen höjdare.

Klicka för att visa mer...

Kriss skrev:

Tack för info! Ramen var problem på k5/k6 också som åtgärdades på garanti med ramförstärkning.

Just nu står det mellan zx10r-04/05 eller K3/K4. zx10 verkar dock vara lite roligare om man gillar extrema hojar som du beskrev det.

Klicka för att visa mer...

Arne_Duck skrev:

PM'at Mitt reg.

Just det det där med ramen, men det var bara ett fåtal vill jag minnas. Och framhjulet var ett utbyte på iaf -04an. Det kan du ringa till närmaste kawasakihandlare o kolla om det är gjort. Jag kollade med Ava när jag köpte min. Så vitt jag vet så kan man inte se det på hjulet men rätta mig gärna om jag har fel.

Klicka för att visa mer...

Paco skrev:

Hejsan alla glada Ninja-ägare!

Om ni kollar på första sidan i denna tråd, inlägg #14 så ser ni att jag har varit sugen på en 04/05 ganska länge

Det kom en R1a i mellan, men nu sällar jag mig till den lyckliga skaran då jag i söndags inhandlade en 04a, givetvis i grön kulör

Som ägare av en ny maskin dyker det till att börja med upp en del små frågor som jag tänkte att ni här kanske kan hjälpa mig med.

Först och främst tänkte jag byta olja+filter i bågen och undrar då om något särskilt fabrikat är att föredra? Viskositet? Hel/delsyntet?

Nästa fråga handlar om hur man "rensar upp baken"
Var sätter man plåten? Vill gärna ha den i hjulhuset på något smidigt sätt, alternativt finns det schyssta regplåtshållare eller s.k. fender eliminators?
Vilka miniblinkers ska man köra?

Kom på en fråga till: Vilka krash-puckar ska man ha? Finns det några billiga, bra som man ej behöver borra i kåporna på?

För att svara på några av Kriss frågor kan jag även nämna generator som möjligt krångel på 04an.
Angående försäkringsbolag har jag min i Folksam och pröjsar 1443/mån, trafik, avställningsbar, 23 år skriven i Uppsala. Billigaste avställningsbara jag kunde hitta iaf. Har även min hemförsäkring hos Folksam vilket ger en liten rabatt.

Mvh
Jonas

Klicka för att visa mer...

pobin skrev:

Hej hopp! Körde av kedjan på ninjan idag. All olja rann ut på nolltid :-(
Vi får se hur mycket som är sönderslaget, åt det någon som har en extramotor till salu annars?

Klicka för att visa mer...

Kriss skrev:

Fyyy va tradigt.. men hur kunde det hända???

Klicka för att visa mer...

sven666 skrev:

liten bild men tycker det ser ut som det borde gå att svetsa ihop?

är det inget mer kritiskt som gått sönder än ett fäste till en kåpa som egentligen inte behövs så borde det räcka att fylla igen där det blivit hål och sen macguyvera dit kåpan (om du känner att du absolut vill ha kvar den).. ?

det svåra är väl att hitta nån alu-svets konstnär som har lust att ta sig an den bara..

Klicka för att visa mer...