Det är klart du körde väl på bakhjul innan du ens hunnit kommit fram till din första kurva?
Köra bakhjul!
- Thread starter Sulis
- Start date
"FUBAR"
Måste lära mig bromsa på slangen..
Det är ju mest teknik att få upp en hoj på bananen.
Ok om man har närmare 200 häst, då reser den sig bara man tittar på gasen.
Annars så är det något man måste lära sig..
FlyBoy
Hmm..
Hoppas ingen här försöker få upp en hoj innan dom har kört igenom en kurva.
Va jag menar e om man sitter på en potent sporthoj och verkligen vill få framhjulet att lätta och inte lyckas, så vet jag inte om det är rätt fritidsysselsättning för den personen... 
Har aldrig haft en hoj mer än en dag som inte har kommit upp på slangen, inte ens den första... Men så lärde man sig ju genom den hårda gamla beprövade vägen... 
, en 750 som i ditt fall är inte jätte lätt att få upp men med koppling går det bra
Snälla.. en 750 svår att få upp????
Lägg dig på tanken på ettans växel och låg fart... Dra på full gas. När hojen kliver över 10 000 rpm så kommer den att lyfta framhjulet vare sig du vill eller inte.
En gixxer 750 00 och nyare har kammar som jobbar optimalt över 8000 rpm. Så ska du wheela med den så ska du ligga runt 10 000 rpm. På ettans växel behövs det abslut ingen koppling. Som förövrigt bara trasar sönder kopplingskorgen. Det gäller alla hojar.
Min 750 kom på gaspåslag både på ettan och tvåan. Med lite teknik.. av och påslag på 3an.
Har inte kört någon hoj som varit enklare att köra på bakhjulet med...
Åk ut på ett flyfält och prova där..
Visst är det så, men åker man kanske själv eller med andra som inte kan åka bakhjul. Så blir kanske inte inspirationen spec bra occh man får inga bra tipps, därför kan man slänga upp en fråga här.3161732Hoppas ingen här försöker få upp en hoj innan dom har kört igenom en kurva.
Många kanske har en maskin som inte riktigt flyger upp ibörjan, man gasar upp hojen reflexen säger åt en att luta sig framåt hojen dyker ner mm.
Få lite smarta tipps innan man börjar öva är aldrig fel, men visst när man får in känslan går man ändå sin egna värd. Alla föds inte till gp förare.
Last edited:
FlyBoy
Hmm..
kraschandburn
www.varvstoppmc.se
FlyBoy
Hmm..
Ahh... Det e därför man aldrig ser dig i Stockholm! Och jag som trodde att du bara inte vågade åka motorväg!!
BabyBlade
-Oxygenium-
- Gick med
- 3 Jul 2005
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- CBR 600RR 2003 (köper man rätt fr början behöver man inte byta !)
Ahh... Det e därför man aldrig ser dig i Stockholm! Och jag som trodde att du bara inte vågade åka motorväg!!
Jag smyger runt i skymningen, syns inte & hörs inte, ingen vet var jag är..
Alltså hur gör ni om ni kör sönder drivpaket och kopplingarna flyger i bitar?? Gör man någorlunda rätt misshandlar man inte grejerna alltför mycket.
Ni som säger att man ska ligga på 9-10 000rpm sen gasa fullt hur många meter kommer ni innan varvstoppet? Koppling är det enda rätta, börja skutta runt på 1:an om man är harig annars 2:an sen tar man upp den högre och högre ju kaxigare man blir.
Ni som säger att man ska ligga på 9-10 000rpm sen gasa fullt hur många meter kommer ni innan varvstoppet? Koppling är det enda rätta, börja skutta runt på 1:an om man är harig annars 2:an sen tar man upp den högre och högre ju kaxigare man blir.
Jag gasar upp 750'n på ettan, klickar i tvåan utan koppling och åker. Trean ut går också om rakan e lång nog men då landar man i 200. Kopplingskorgen är lite sliten så den gillar inte att kopplas upp på slangen.
K5'an gasar eller kopplar jag upp. Den är lite hysterisk på ettan så där får man ta det piano
K5'an gasar eller kopplar jag upp. Den är lite hysterisk på ettan så där får man ta det piano
Mikey
Bygger om allt!
- Gick med
- 8 Mar 2003
- Hoj
- Honda Hybrid, byggd av 919,954, VFR800 + mycket eget!
Min 750 kom på gaspåslag både på ettan och tvåan. Med lite teknik.. av och påslag på 3an.
Din 750 måste ha gått sjuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuukt bra...
Mikey
Bygger om allt!
- Gick med
- 8 Mar 2003
- Hoj
- Honda Hybrid, byggd av 919,954, VFR800 + mycket eget!
Håller helt med dig där! Det är inge skönt när man får varvstopp på balanspunkten och framhjulet slår i backen med en obligatorisk pungsmäll
PS.
Kommer aldrig glömma när du drog iväg på bakan från stillastående vid ett rödjlus i Gävle
Sulis
Elite som fän..
Lätt..lycka till o posta lite bilder sen när de blir fina resultat tycker jag
Slappa
Rage closed inside!
Ännu en världsmästare!
Det lustiga är att de är just såna som ser så feminima ut i sina gayflygplanspilotuniformer
Rigge for President!Kommer aldrig glömma när du drog iväg på bakan från stillastående vid ett rödjlus i Gävle
Dark_Messenger
Guest
Men keffon, varför koppla på ettan!!? Din gixxer pallar att gasas upp på ettan o tvåan. Lovar. Hitta början av effektpungen bara och en av-på på gasen så kommer han. Går det med hynda går det garanterat med sukisuki.
Snällare mot grejorna och mer kontrollerbart. Har sett rasade kopplingar pga kopplinguiilies och rasade lådor pga crossväxlande på slangen. Undvik detta.
Går det med hynda går det garanterat med sukisuki.Snällare mot grejorna och mer kontrollerbart. Har sett rasade kopplingar pga kopplinguiilies och rasade lådor pga crossväxlande på slangen. Undvik detta.
Bananen
Guest
Men keffon, varför koppla på ettan!!? Din gixxer pallar att gasas upp på ettan o tvåan. Lovar. Hitta början av effektpungen bara och en av-på på gasen så kommer han.
Snällare mot grejorna och mer kontrollerbart. Har sett rasade kopplingar pga kopplinguiilies och rasade lådor pga crossväxlande på slangen. Undvik detta.
Har hört talas om Powercommander, men vad fan är en effektpung??
Sorry,
Dark_Messenger
Guest
Har hört talas om Powercommander, men vad fan är en effektpung??
Sorry,
Alltså början av "moset". När det börjar "punga på" så att säga.
Bananen
Guest
Nyheter
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |
|
|
Kör motorcykel som om du älskar livet!
Att värmen återvänder efter... |
|
1 av 5 byter hjälm för sällan
I Svedeas senaste kundunder... |