Västerås-Ringen

DimmanZX6R

Mr Z har bara en 1000
Gick med
12 Feb 2007
Ort
Västerås
Hoj
Kawasaki ZZR1400 -14 & Triumph Cafe
Nu var det färdigrest!
Jag och Henrik S reste från Västerås till Ringen på våra sporthojar. (Zx6R & K6)

Eter nogranna förberedelser var det äntligen dax för resan som vi pratat om sååååå länge Ringen Ringen Ringen.
Hojarna nyservade, packningen packad, passet, pengarna, biljetterna ja ingenting kunde gå fel!

Dag 1
Första sträckan gick från Västerås-Göteborg.
När allt var packat ock klart stack vi mot Göteborg vid 11 tiden.
Solen sken och humöret var på topp.
Efter ca 15 mil kom regnet.....suck.
Men som tur var hade vi innhandlat prima regnställ från ÖB för 49:- (byxa & jacka)
Var lite tight att ta på sig men efter många oj pust stånk och stön så gick det!
Henrik lyfte benet och hela brallan sprack från skrevet bak mot arselet. :arsele
Jag kom på men vid nästa stop hände mig samma sak. :mad:
Väl framme vid färjeterminalen var man rejält trött då vi inte under året kört så långt någon gång. Ont i knän-armar-rygg-handleder.
Tanken som slår en är vad faen men gett sig in på?????:huvet

Efter en bufe på båten somnade vi ovaggade.

Dag 2
Äntligen Tyskland!! resan kan börja.
Sträckan går från Kiel till Kassel och tar oss 9 timmar???
Ja vi hade en karta som var som den världsatlas man hade i skolan.
-Vänta vi svänger här vid tjeckien....?
Att resa med sommarhandskar i 10 grader är riktigt kallt när det börjar regna.
Stopp på motorvägen vid en liten olycka 2 h och då åkte vi ändå mellan bilarna i säkert 8-9 km.
Men vi kom fram till hotellet hyfsat fräsha.
Motorväg är riktigt tråkigt!

Dag 3
Regn i riklig mängd när man vaknar...suck och inga regnkläder.
Snabbt in och handlade kvailtetskläder på Tyskt Max Bar.
Slog på stort Byxa 4.90 euro Jacka 4.90 euro dvs dubblerade priset vi gav på ÖB för det förra regnstället. :tummenupp
Vi frös som vi aldrig har frusit förr.....brrrrrr.
Sedan klarnade det upp men då hände det som inte får ske.....
Henrik sköt punka!!!
En liten 10 mm borr hade letat sig in i hans bakdäck.....pssssssssssh.
Men som tur var hade polisen en kontroll precis där vi stannade så två
snälla tyska konstaplar hjälpte oss att få dit en bärgare.
Men detta självklart efter komentarerna kring hans något felmonterade regg skylt i hjulhuset....:tungan
Tis is not alowd i kermany, säger han på sin knackiga engelska.
Bärgare in till närliggande stad och nytt bakdäck.
Klart konstaterat är att i tyskland är Cash King bärgaren krävde 108 Euro cash innan han åkte. (Däck Bridgestone 190 däck 167 Euro)
Ja ja iväg for vi mot Ringen och Adenau.

Precis innan Adenau stannar jag i en P-ficka för att lokalisera mig när en kille på en BMW offroad stannar o fågar om han kan hjälpa oss att hitta vårt hotell.
Visst säger man trött som man är!
-Vell jo kan follow mi ant if aj go to slov jo kann pass me.
Perfekt tänker man och karsloken drar iväg som om det var motoGP.
H-vete vad han körde.....bara inse...man är looser på dom vägarna.

Väl framme på plats i Adenau på klassiska Blau ekke intas en gudomlig middag som resulterar i att både jag och Henrik åker på en rännskita som ite är av denna värld!!!

Dag 4
Jippi!! Ringen dagen!!!!
......regn!!
Antiklimax med regn i princip hela dagen.
Vi sitter större delen av dagen i baren och dricker kaffe.
Känns inte bättre när man hör de andra berätta om sina varv de gjort under förmiddagen med sina Lotusar och porschar.
Blir ett touringvarv på ringen av mig och två för Henrik....ja ja....suck.

Dag 5
Nu dj-lar fick hojarna smaka på gasen.:yoparty
Reglaget i botten både på 636an och K6an.
Adenau-Kiel med snabba tankningar och käk.
Ombord på båten och man somnar 21:30 helt slut.

Dag 6
Mosar rakaspåret hem från Göteborg till Västerås och förbannar resan.

Dag 7
Man vaknar i sin egen säng och funderar på när man ska last hojen o åka!
Man är nog lite skadad!!

/Dimman
 
Last edited:

Helios

ketchup, stark senap, rostad lök
Gick med
11 Oct 2006
Ort
Stockholm
Hoj
Suzuki
Ibland blir inte resorna riktigt som man tänkt sig. Det är då man kommer ihåg dom mest :)

Bättre lycka nästa gång
 

Startgas

Gudomlig sporthojare
Gick med
24 Aug 2005
Ort
Finspång
Hoj
Gasgas 450 quad
nice! (kanske inte vädret då men)

dock funderar jag över när ni hann byta cykel, k6 och sen k5 :va
 

DimmanZX6R

Mr Z har bara en 1000
Gick med
12 Feb 2007
Ort
Västerås
Hoj
Kawasaki ZZR1400 -14 & Triumph Cafe
Lite bilder!
 

Bifogat

  • 636.JPG
    636.JPG
    22.5 KB · Visningar: 184
  • Regnet.JPG
    Regnet.JPG
    24.5 KB · Visningar: 161
  • ölen.JPG
    ölen.JPG
    25.1 KB · Visningar: 183

Wompa

Monkeybiker
Gick med
17 Apr 2007
Ort
Västerås
Hoj
Honda Z125-R
Hur var tiderna på Ringen då? Vill gärna höra, samt se lite fler bilder. Det kan ni väl ordna för en vänligt Västeråsare :)

Vart själv lite sugen på att dra iväg någonstans, (ni får sluta berätta såna här fräna historier).
Dock på aporna jag har i garaget, vilket resulterar i en runda runt Västerås innan man har en rygg som Quasimodo.
 
Last edited:

K-Man

Legenden
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Jönköping
Hoj
S1000XR
Ni verkar ha fått en minnesvärd resa iaf :) man bara en Ringendag???
Jag gjorde en liknande resa 1992 på 125:a!! Då åkte vi färja Gbg-Amsterdam och därifrån var det en human dagsetapp till Ringen. Hann med ett varv samma kväll efter att hittat ett 'Zimmer'. Sen var det DTM-träning följande dagar så vi fick utforska Moseldalens fin-fina vägar ett par dar. Sen tog vi småvägar hela vägen hem via danmark.
10 dagar, 300 mil blev det då :tummenupp
 

DimmanZX6R

Mr Z har bara en 1000
Gick med
12 Feb 2007
Ort
Västerås
Hoj
Kawasaki ZZR1400 -14 & Triumph Cafe
Efter en sommar med mycket hojåka börjar det bli dags att planera nästa resa.
Verkar bli samma resmål men med något längre tid vid ringen. (2-3 dagar)
Sist var vi bara två som åkte men hoppas att alla snackare som man pratat resa med fullföljer i slutet på maj 2008.
Om allt går som planerat kommer 4-5 hojar att åka den berömda sträckan Västerås-Ringen.

Vi har pratat lite löst om att det ska gå en bil med släp som suport om någon får haveri plus att då slipper man allt bagage och extra däck mm.
Plats för en hoj + prylar.
Alla får köra bil med släp en dag. (lotten avgör sträckan)

/Dimman
 

K-Man

Legenden
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Jönköping
Hoj
S1000XR
kolla ringens schema i förväg så det inte är bokat för racerbilar eller annat. Det råkade ju jag ut för. Hann bara med ett varv sent en onsdagkväll (men jag var nästan ensam på banan då :tummenupp ) Man vill ju inte åka så långt och sen inte få köra den härliga Nordschleife!
 

DimmanZX6R

Mr Z har bara en 1000
Gick med
12 Feb 2007
Ort
Västerås
Hoj
Kawasaki ZZR1400 -14 & Triumph Cafe
Visst kollar man på kalendern över banan, men det har man ingen nytta av om man stoppas av väder och vind.

Vi var där kristihimmelfärd och då var hela dagen fri för alla.

/Dimman
 

Neutral

Grand Prix Mechanic
Gick med
4 Jul 2004
Ort
Linköping
Hoj
5x
Det är därför man ska ha flera dagar på Ringen så man inte blir så stressad av dåligt väder. :)

Tre dagar ner och knäckta redan i Göteborg, hur gamla är ni egentligen? :D :tungan Skaffa riktiga regnkläder till nästa gång, det lönar sig. :tummenupp
 

DimmanZX6R

Mr Z har bara en 1000
Gick med
12 Feb 2007
Ort
Västerås
Hoj
Kawasaki ZZR1400 -14 & Triumph Cafe
Klart man ska ha flera dagar på ringen men om man har ett jobb som resande säljare och 3 ungar och hus så kanske man inte kan ta 2v på ringen.
Kanske är det bättre att sitta framnför datorn och SNACKA om att man ska åka. :D

35 år and counting....stela och slitna.....

Regnkläder....hmmm.....men om tanken är att det ska vara soligt och fint......köpa rengnkläder för en vecka.....

Jag missunnar dig inte att du är så fantastiskt tränad att du kan sitta på din sporthoj utan minsta tecken på trötthet.
Kommer inte att köpa nya regnkläder till nästa år heller. :D

/Dimman

Det är därför man ska ha flera dagar på Ringen så man inte blir så stressad av dåligt väder. :)

Tre dagar ner och knäckta redan i Göteborg, hur gamla är ni egentligen? :D :tungan Skaffa riktiga regnkläder till nästa gång, det lönar sig. :tummenupp
 

Neutral

Grand Prix Mechanic
Gick med
4 Jul 2004
Ort
Linköping
Hoj
5x
Klart man ska ha flera dagar på ringen men om man har ett jobb som resande säljare och 3 ungar och hus så kanske man inte kan ta 2v på ringen.
Kanske är det bättre att sitta framnför datorn och SNACKA om att man ska åka. :D

35 år and counting....stela och slitna.....

Regnkläder....hmmm.....men om tanken är att det ska vara soligt och fint......köpa rengnkläder för en vecka.....

Jag missunnar dig inte att du är så fantastiskt tränad att du kan sitta på din sporthoj utan minsta tecken på trötthet.
Kommer inte att köpa nya regnkläder till nästa år heller. :D

/Dimman

Jag åker varje år till ringen och att ha bra regnkläder och tre dagar på ringen i stället för en gör att chansen till en lyckad resa är betydligt större. Visst är det så att man kan träffa helt rätt med vädret men chansen är inte särskilt stor då vädret i Eifelbergen är väldigt ombytligt.
 

DimmanZX6R

Mr Z har bara en 1000
Gick med
12 Feb 2007
Ort
Västerås
Hoj
Kawasaki ZZR1400 -14 & Triumph Cafe
Jo tack jag vet att vädret kanske inte alltid är det bästa men man måste ju hoppas!!
Blir 3 dagar där nere denna gång men nu vet man mer om hur resan ner kommer att bli.
Skämt o sido kommer ett race regnställ att inhandlas till mig men regnet var nog inte det största problemet.....kylan för min del.
Man lär så länge man lever.
Antagligen kommer man ha lite bättre kännla för hojen denna gång då man nu hittat en körställning som passar. (ny hoj alltid svårt i början)

/Dimman

Jag åker varje år till ringen och att ha bra regnkläder och tre dagar på ringen i stället för en gör att chansen till en lyckad resa är betydligt större. Visst är det så att man kan träffa helt rätt med vädret men chansen är inte särskilt stor då vädret i Eifelbergen är väldigt ombytligt.
 

DimmanZX6R

Mr Z har bara en 1000
Gick med
12 Feb 2007
Ort
Västerås
Hoj
Kawasaki ZZR1400 -14 & Triumph Cafe
Nu har planeringen för 2008 års resa dragit igång!
Första träffen med grabbarna genomförd och grunderna är fastslagna.
Om allt går i lås kommer 5-6 hojar att göra den nu mera ökända resan ner mot Ringen och förhoppningsvis kommer vädergudarna vara på vår sida denna gång.

Avresa under första delen av Juni.

Vi kommer troligtvis att resa i två grupper första biten ner där fördelningen är som följer:

Dag1 Lördag

Grupp Nr1 reser hela vägen ner på hoj. (Sverige-Danmark-Tyskland)
Stannar i norra Tyskland för övernattning och inväntan på grupp två som anländer till Kiel med färja från Göteborg.

Grupp Nr2 reser från Göteborg och ansluter till grupp 2 någonstans i norra Tyskland.

Dag 2 Söndag
Vi grupp 1 & 2 ansluter för gemensam resa ner till Eifel
Vi bränner hela vägen ner med stop för bränsle och lite mat.
Natt på hotell någonstans kring Ringen

Dag 2 Måndag
Ringen eller lite skön körning i bergen kring Mosel

Dag 3 Tisdag
Ringen eller lite skön körning i bergen kring Mosel

Dag 4 Onsdag
Återtåget mot Sverige och grupperna kör gemensamt mot norra tyskland
var av den ena åker genom Danmark/sverige hem och den andra tar turen via Kiel och färjan.

Dag 5 Torsdag
Ankomst Sverige

/Dimman
 
Nyheter
Anmälan till 2024 års DGR öppen

Den 18 maj är det dags för ...

Ny majoritetsägare och styrelse för MV Agusta

Luca Martin, Hubert Trunken...

Ny Indian Scout på väg

Indian Motorcycle har bekrä...

Honda CB125R uppdaterad

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Ny Indian Scout på gång

En ny version av Indian Sco...

Honda uppdaterar CB125R

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Husqvarna Svartpilen 801!

Äntligen är den här, Husqva...

Färre stulna motorcyklar 2023

Varje år sammanställer Larm...

Top