jpe70
Twinverkstan
Jamendåså, vi kör helgen efter som ifjol
Tyckte förresten det var lite radikalt kapat i bakramen, men det löste sig ju sen. Keep it up!
TRX 850 turbo mm.
- Thread starter Anehall
- Start date
Tyckte förresten det var lite radikalt kapat i bakramen, men det löste sig ju sen. Keep it up!
Anehall
www.gasolinemagazine.se
Inte mycke gjort. Ligger lite utslagen av flunsan och förra helgen gick åt till att göra bilen besiktningsduglig.
Slet iofs 10 timmar med en låsanordning till kutsen som visade sig inte funka...
Så den var bara att slänga.
Fick iaf upp R6-baken lite provosoriskt för att kolla vilken vinkel den ska ha.
Tycker nog den ska ner lite va? Tycker inte linjerna stämmer riktigt. Iofs svårt att avgöra ioma den står 1 meter över marken.
Gjorde ett snabbt PS-jobb med framkåpan åxå. Har fortfarande inte bestämt mig för att köra "naket" eller inte. En sak som är säker är att orginalkåpan inte åker på igen.
Skriv gärna vad ni tycker om vinkeln och kåpan
Tills nästa helg hoppas jag att ännu ett paket från Marklund kommer, så turbo instalationen blir klar.
Slet iofs 10 timmar med en låsanordning till kutsen som visade sig inte funka...
Så den var bara att slänga.
Fick iaf upp R6-baken lite provosoriskt för att kolla vilken vinkel den ska ha.
Tycker nog den ska ner lite va? Tycker inte linjerna stämmer riktigt. Iofs svårt att avgöra ioma den står 1 meter över marken.
Gjorde ett snabbt PS-jobb med framkåpan åxå. Har fortfarande inte bestämt mig för att köra "naket" eller inte. En sak som är säker är att orginalkåpan inte åker på igen.
Skriv gärna vad ni tycker om vinkeln och kåpan
Tills nästa helg hoppas jag att ännu ett paket från Marklund kommer, så turbo instalationen blir klar.
Bifogat
Slappa
Rage closed inside!
Skoj bygge!
jpe70
Twinverkstan
Joooo, nog ska den ner lite. Det där blev lite väl mycket tyskrumpa. Linjerar inte riktigt med tanken eller ramen.
Blev lite kul med digitalkåpan däremot. Svårt val, med eller utan... halvkåpa? Å då menare jag halva kåpan från bilden, inte originalet
Anehall
www.gasolinemagazine.se
halvkåpa? Å då menare jag halva kåpan från bilden, inte originalet
Njae
Kör hellre med magkåpa i så fall. Då döljer man ju turbon lite. + att jag kanske kan gömma batteri mm där.
Blir nog inget monzta i år tyvär Jåke.
Röven ska ned! Kåpe eller inte... Hmm, tycker att kåpan på bilden är snygg, men är lite osäker om linjerna harmonierar, rumpens kontra tankens form mot den kåpan? Jag gillar TRX:ens tank och ramen som de är, men gillar inte nakna TRX:er, med få undantag. Jag röstar för halvkåpa, men inte delad som den på bilden, och ev. en annan form? Har inga bra förslag dock, caféracerkåpan på den silverfärgade Rexen är snygg, men funkar ju inte alls till din nya ända. Blev du klokare nu? Nä, trodde inte det heller...
Anehall
www.gasolinemagazine.se
Haha
Förstår vad du menar. Jo baken ska ned en bit. Helst så kutslocket går i linje med tanken.Kåpan passar ok med tanken, men är lite för rund för baken kanske.
En kåpa som nog hade varit riktigt snygg på hojen vore ju 675'ans (Triumph).
Wow, härligt bygge!
Jag är lite nyfiken på hur du gjorde dessa distanser till vänster?
http://sporthoj.com/forum/attachment.php?attachmentid=184833&d=1173993420
Rör med tjockt gods och svarva ner? "Tunnt" rör och svetsa på sträng och sedan svarvade? Trollade? Handlade på nätet?
Kapade gamla grenröret och stal distanserna?
Edit: Jag tänkte göra mina med två hålsågar.. du kanske hade en bättre metod?
Jag är lite nyfiken på hur du gjorde dessa distanser till vänster?
http://sporthoj.com/forum/attachment.php?attachmentid=184833&d=1173993420
Rör med tjockt gods och svarva ner? "Tunnt" rör och svetsa på sträng och sedan svarvade? Trollade? Handlade på nätet?
Kapade gamla grenröret och stal distanserna?
Edit: Jag tänkte göra mina med två hålsågar.. du kanske hade en bättre metod?
Last edited:
ozeo
Lcc= lögdö county choppers
- Gick med
- 12 Sep 2004
- Ort
- bergeforsen
- Hoj
- xs400 the dragbike. typ1 66. typ2 early bay dh. xr600 "motard"
inge framkåpa på denna..
blir mer stuk på den utan..
baken är i rätt höjd men jag skulle velat plasta om den upptill så ovansidan följer tanken bättre..
om man nu ska va jobbig
Anehall
www.gasolinemagazine.se
Svarvade/borrade dem ur stång. Men får du tag i tjockväggsrör med rätt innermått, så är ju d smidigare
inge framkåpa på denna..
blir mer stuk på den utan..
baken är i rätt höjd men jag skulle velat plasta om den upptill så ovansidan följer tanken bättre..
om man nu ska va jobbig
Har inte jobbat med plast/g-fiber innan. Men skulle d se skit ut med baken på plats, så är det dags å börja lära sig
Last edited:
Ripnilpor
wrooom
herj Jocke..
helt underbart att se denna radikala konstruktion, jag hoppas får se den inom kort. Falken kanske?
helt underbart att se denna radikala konstruktion, jag hoppas får se den inom kort. Falken kanske?
Anehall
www.gasolinemagazine.se
Tackar!
Inte omöjligt att det blir en runda till falken. Blir nog rätt mycket utprovning i sommar för att se om allt håller.
Anehall
www.gasolinemagazine.se
Uppdate!
Nu är baken på plats!
Nu är det bara lite plastjobb kvar och att lista ut vart och hur jag ska gömma all el och jättebatteriet...
Slangar och tryckrör kommer från mc-xpress i veckan. Hoppas hinna göra plenumet innan helgen, men d går inte kom jag på nu glömde ju matrialet i verksta'n...
1) Baby got back.
2) Ser bra ut på bild. Frågan är hur det kommer att se när hojen står på marken.
3) Färdig bakram (tror jag ).
4) Bakram igen.
5) R6-sadeln urgröpt och inpassad.
Nu är baken på plats!
Nu är det bara lite plastjobb kvar och att lista ut vart och hur jag ska gömma all el och jättebatteriet...
Slangar och tryckrör kommer från mc-xpress i veckan. Hoppas hinna göra plenumet innan helgen, men d går inte kom jag på nu
glömde ju matrialet i verksta'n...1) Baby got back.
2) Ser bra ut på bild. Frågan är hur det kommer att se när hojen står på marken.
3) Färdig bakram (tror jag
).4) Bakram igen.
5) R6-sadeln urgröpt och inpassad.
Bifogat
Anehall
www.gasolinemagazine.se
More pix
Gjorde ny arm till waste gaten
1) Orginal.
2) Nedslipad.
3) Nya armen ditsvetsad.
4) Gammla armen bortkapad.
Fick göra ett nytt hål längre in på den lilla "knoppen" på waste gate-armen och kapa den 5mm för den tog i motorn. Men det tog jag inte foto på.
Kapade lite på turbon åxå.
5) Innan slakt.
6) Lite kortare.
Gjorde ny arm till waste gaten
1) Orginal.
2) Nedslipad.
3) Nya armen ditsvetsad.
4) Gammla armen bortkapad.
Fick göra ett nytt hål längre in på den lilla "knoppen" på waste gate-armen och kapa den 5mm för den tog i motorn. Men det tog jag inte foto på.
Kapade lite på turbon åxå.
5) Innan slakt.
6) Lite kortare.
Bifogat
Ripnilpor
wrooom
vad nu då 2007-05-07, 15:07 vad hände sen?
jag läste att du köpt en banhoj, vad händer med TRXen nu då.
jag läste att du köpt en banhoj, vad händer med TRXen nu då.
Anehall
www.gasolinemagazine.se
Jag har fortsatt med trx'n. Mycke jobb men inget resultat värt att visa upp än.
Den kommer bli färdig i sommar, men jag kommer att dra ner på tempot en del. Har inte haft ngt liv på helgerna sen i julas pga gargemek hela tiden.
Kul resultat kommer visas upp här så fort det hänt ngt
Killerwhale
Gudomlig sporthojare
Jag har fortsatt med trx'n. Mycke jobb men inget resultat värt att visa upp än.
Den kommer bli färdig i sommar, men jag kommer att dra ner på tempot en del. Har inte haft ngt liv på helgerna sen i julas pga gargemek hela tiden.
Kul resultat kommer visas upp här så fort det hänt ngt
KOm igen nu, alla på engelska forumet tror att en turbo kommer göra att TRX motorn exploderar....visa annorlunda!!
Anehall
www.gasolinemagazine.se
KOm igen nu, alla på engelska forumet tror att en turbo kommer göra att TRX motorn exploderar....visa annorlunda!!
Hehe! Det bör inte dröja länge innan uppdateringar kommer nu. Har i helgen nu flyttat ner hojen till halmstad, så nu har jag inget mer att skylla på
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |