Batteri till R6?

Tja killar

ska byta ut mitt batteri på r6 som inte alls funkar som det ska

vilket batteri ska man använda sig av. Tänkte köpa från Biltema

antingen denna:
som är Blyackumulator
80-411
eller ska man ta ett gelbaserat?
80-817

hur många ampere måste man ha?

/JOhan

Vad är det som inte fungerar ? mitt var också knas, nu är det kalas!

Sumomannen skrev:

2368270 Tja killar

ska byta ut mitt batteri på r6 som inte alls funkar som det ska

vilket batteri ska man använda sig av. Tänkte köpa från Biltema

antingen denna:
som är Blyackumulator
80-411
eller ska man ta ett gelbaserat?
80-817

hur många ampere måste man ha?

/JOhan

Klicka för att visa mer...

Jag är visserligen inte kille, men tror att jag får svara ändå...
Förra året köpte jag ett Global-batteri och det funkar finfint. Folk sa att Biltemabatterierna inte håller särskilt länge, men jag har ingen egen erfarenhet. Global kan jag alltså rekommendera. Good luck!

/Plonkan

Eftersom batteriet på R6 är monterat liggande så måste du köpa ett:....

*************************************************
MC-batteri, gel
Underhållsfritt MC-batteri där batterisyran är bunden i ett trögflytande gel, vilket förhindrar läckage även om batteriet monteras liggande (90° lutning). Lång livslängd och säkert att hantera. Helt slutet, behöver ej fyllas på med batterivatten. Ingen vätgas eller annan gas kan läcka ut. Vid laddning avges varken gas eller syraångor, batteriet kan därför placeras i svåråtkomliga utrymmen. Tål fler cykler urladdningar än konventionella MC-batterier. Långsam självurladdningstakt samt god förmåga att återhämta sig efter djup urladdning gör gel-batteriet idealiskt för säsongs- eller sporadisk användning. Laddas lämpligen med någon av Biltemas 12 V blybatteriladdare, 37-711 (max. 2 A), 37-713 (max. 5 A) eller 37-712 (max. 12 A) som kan vara inkopplade under vintern för underhållsladdning av t.ex. MC-batterier.

Orginalmått till din -00 är:
150 x 69 x 130 och har 10 amp's kapacitet.

Biltema har ett som är:

151 x 87 x 133 som också har 10 amp's kapacitet.
Art nr: 80-818

Den stora skillnaden är att YUASA orginalbatteriet kostar c:a 1495:-
och BILTEMA v ill ha 419:-

Jag har BILTEMA batterier i min 929'a, ZX6R, SAAB 9-5, Husvagn....osv.

Och har ALDRIG haft mer problem med dom batterierna än nått annat batteri
jag köpt i "Fina butiken".

Dessutom kan jag köpa 3-4st BILTEMA batterier för ETT motsvarande ORGINAL Batteri.......varför fundera...?

Biltema lämnar precis som andra garanti på sina grejor.

KentW

Finns bara ett alternativ, original, det är dyrt å köpa billigt

bbird skrev:

2368427 Finns bara ett alternativ, original, det är dyrt å köpa billigt

Klicka för att visa mer...

Det finns mer än ett alternativ. Varta, Exide m.fl. är minst lika bra som original (oftast Yuasa på japshojar).

http://www.varta-automotive.se/index2.php?p=4&s=1&content=batteri/searchApplication.html

YAMAHA YZF-R6 Från 2001-01 till 2002-01:

Artikelnummer 509 902 008 3104
Produktgrupp MOTORCYKEL LF
Volttal [V] 12
Batteri kapacitet [Ah] 9
Köldtestström EN [A] 80
Längd [mm] 149
Bredd [mm] 70
Höjd [mm] 105
Bottenklack B00
Polordning 1
Poltyp 5

Antalet Ah spelar mindre roll om det varierar någon Ah upp eller ner (ingen nackdel med högre, förutom vikten).
Viktigare är köldtestströmkapaciteten så att batteriet du köper orkar dra runt startmotorn. Vet inte vad ex. Biltema-batterier klarar av om du köper ett sånt kolla att det ligger runt ca 80A, så det inte står max 20A...

EDIT: Köpte f.ö. ett Shin-Yo-batteri (GEL) till en av mina hojar för 1/3 av kostnaden jämfört med ett originalbatteri och det har fungerat helt utan problem.

bbird skrev:

2368427 Finns bara ett alternativ, original, det är dyrt å köpa billigt

Klicka för att visa mer...

Gammal klyscha som orginalleverantörer utnyttjar för att få Dig att betala 1000:- mer för ett batteri.

Köper argumentet när det gäller vissa delar till hojen, dvs nåt som ska in i motorn eller liknande, men batteri? Nä där funkar biltemas lika bra som orginal.

Har själv inte orginalbatteri och har inte haft några som helst problem de senaste 10-15 åren

Kolla vad batteriet som sitter heter, samt vilket namnbeteckning "sifferkod" som står på framsidan av batteriet.

Ring sedan runt och kolla olika ställen som säljer batterier till motorcyklar för att se om dom har ett som passar just din hoj. Sifferkombinationen brukar visa vilket typ av batteri det är. Detta säger inte att du måste köpa just det märke av batteri som du har i nu, men ett kompatibelt.

För min del köpte jag ett till en tl1000r, vilket nästan ligger upp och ned. Detta kräver en viss modell av batteri som klarar det utan att syran rinner ut.

Åååhej... bump. Biltemas gel batteri på 7 Ah har samma mått som R6 original batteri som är på 8,6 Ah. Orkar 7 Ah starta motorn?

LÖL skrev:

Åååhej... bump. Biltemas gel batteri på 7 Ah har samma mått som R6 original batteri som är på 8,6 Ah. Orkar 7 Ah starta motorn?

Klicka för att visa mer...

Japp. Ah är hur länge du kan mala med startmotorn. Det är hur mycket batteriet kan leverera som avgör om det räcker för att starta hojen, och jag hade ett batteri från biltema till min R6 och det funkade.

Varför orka krångla med tunga batterier på en mc? Stora tunga batterier hör hemma i bilar tex. Men i en mc ska man ha lithium-batteri Väger typ en femte eller sjätte del och är mycket mindre i storlek.
kostar ungefär som ett originalbatteri eller lite mer men lätt värt det om man gillar prylar och lätta sexiga saker

Tänk bara på att man behöver specialladdare till de också..

Kent W har föreslagit

Gelbatteri 151 x 87 x 133 som också har 10 amp's kapacitet.
Art nr: 80-818

Klicka för att visa mer...

Ta det batteriet. Kolla bara om det får plats. För de GEL du förslog är mindre. Om du ska ha ett Biltema.
Ta INTE och köp ett av Biltemas Underhållsfria.
Av mina 4 sista Biltema Underhållsfria har inget ännu hållit 1 år.
Köpta 2011,2012,2013,2014 i maj.
Det jag köpte 2009 höll i 4 år.
Men Biltema byter leverantörer lika snabbt som jag byter däck på hojarna,
dvs minst varje år.
Dessutom måste underhållsfria monteras vertikalt. Och på din hoj ligger batteriet. Underhållsfritt NEJ !

Rash, kör du lithium? Det påstås hålla laddningen betydligt bättre än traditionella batterier, stämmer det? Då behöver man ju inte ladda på hela vintern... ! Såg att Shido har YTZ 10 i sortimentet... dyrt som tusan men å andra sidan värt sin vikt i kolfiber!

Denåterfödde skrev:

Kent W har föreslagit


Ta det batteriet. Kolla bara om det får plats. För de GEL du förslog är mindre. Om du ska ha ett Biltema.
Ta INTE och köp ett av Biltemas Underhållsfria.
Av mina 4 sista Biltema Underhållsfria har inget ännu hållit 1 år.
Köpta 2011,2012,2013,2014 i maj.
Det jag köpte 2009 höll i 4 år.
Men Biltema byter leverantörer lika snabbt som jag byter däck på hojarna,
dvs minst varje år.
Dessutom måste underhållsfria monteras vertikalt. Och på din hoj ligger batteriet. Underhållsfritt NEJ !

Klicka för att visa mer...

Det får inte plats, var därför jag frågade

Rash skrev:

Varför orka krångla med tunga batterier på en mc? Stora tunga batterier hör hemma i bilar tex. Men i en mc ska man ha lithium-batteri Väger typ en femte eller sjätte del och är mycket mindre i storlek.
kostar ungefär som ett originalbatteri eller lite mer men lätt värt det om man gillar prylar och lätta sexiga saker

Tänk bara på att man behöver specialladdare till de också..

Klicka för att visa mer...

Jag är nyfiken på var du hittar ett LiPo till ett försvarbart pris för en gatåkare? Som dessutom redan i inlägget namedroppar Biltema som ett av sina alternativ!

LÖL skrev:

Rash, kör du lithium? Det påstås hålla laddningen betydligt bättre än traditionella batterier, stämmer det? Då behöver man ju inte ladda på hela vintern... ! Såg att Shido har YTZ 10 i sortimentet... dyrt som tusan men å andra sidan värt sin vikt i kolfiber!

Klicka för att visa mer...

Det verkar stämma men bara en persinlig åsikt, ingen vetenskaplig studie. Har dock hört samma sak och ser der som en bonus om det stämmer. Det viktigaste för mig är att den är lättare och mindre

VBK skrev:

Jag är nyfiken på var du hittar ett LiPo till ett försvarbart pris för en gatåkare? Som dessutom redan i inlägget namedroppar Biltema som ett av sina alternativ!

Klicka för att visa mer...

Tycker du inte att trådskaparen redan har fått svar på sin fråga?
Jag informerar bara ytterligare om fördelarna med lithium batteri. En sak om jag hade börjat ta upp något helt oväsentligt, men nu tog jag upp en batteri rekommendation i en batteri tråd

Kan du sova gott nu när jag svarat dig?

VBK skrev:

Jag är nyfiken på var du hittar ett LiPo till ett försvarbart pris för en gatåkare? Som dessutom redan i inlägget namedroppar Biltema som ett av sina alternativ!

Klicka för att visa mer...

App app.. lura inte på ngn LiPo för mc som kanske inte har brandförsäkring LiFePO (LiFePO 4 alt. LFP) är det du menar, har ändå funnits ett gäng år nu för bränslemarknaden så nog går det att komma ner i pris trots allt.

LiPo tål helt enkelt inte att bli urladdat särskilt mkt jämförelsevis och en misskött uppsättning där även viloladdning kan spela in leder förr eller senare till härdsmälta. ("överladdning" säger sig självt)