Sök:

Det är ju per definition halvsanningar, då det är baserat på hörsägen och egna slutsatser. I och med att han inte var direkt involverad i utvecklingen av Yamahan så spekulerar han, precis som vi här...

Den stora fördelen är väl egentligen inte acceleration på en raksträcka, om jag fattat det rätt, utan att man kan växla i kurvor med betydligt mindre risk då hojen blir mer stabil. Det spekuleras väl...

Vi kan kalla den för en sömnlös växellåda. Risken är att Lorenzo ligger sömnlös tills han får den. :hihi

Skämt åsido, så handlar det väl om att de vill försäkra sig om att pålitligheten hos den...

Är nog den här artikeln han åsyftar:
http://www.superbikeplanet.com/2012/Apr/120413-1046.htm

Det känns dock som det är en massa guesstimations i den artikeln. Roberts må vara insatt hur cirkusen...

Fast enligt den här artikeln: http://www.motomatters.com/news/2013/05/20/randy_de_puniet_testing_suzuki_motogp_bi.html så är så inte fallet längre (att RdP är förstaval).

Kollar man antalet satellithojar som vunnit ett race under 800cc- och 1000cc-tiden, så kan man ana motivet.

Jag tror du har missat nånting i Star Wars-introna. Typ första raden i introtexten:
385548

:fakta:tungan

Det är inte möjligt. På en crossplane (R1) så ligger vevstaksinfästningarna 90 grader från varandra till skillnad mot de 180 grader som är på en standardradfyra. Däremot kan det ju vara så att deras...

Fast det var visst inte i ledning, vilket jag hade för mig att det var.

Klart han kunde, men han kände för att skjuta motorn istället. :rolleyes:

Mat Oxley säger så här:
http://www.motorsportmagazine.com/race/motogp-race/marc-marquez-talent-and-aggression/

Han verkar bara ha kört i fabriksteam 5 år. 4 år med Yamaha och ett år med Repsol Honda. De övriga tre åren var ett med Kanemoto och två år med Pons.

Pol till Tech 3?

http://www.motomatters.com/news/2013/04/29/silly_season_s_opening_shots_can_yamaha_.html

Låter bekant, ja.

Spies drabbades av löjligt mycket otur och taskig timing förra året, vilket säkerligen satte sig på psyket. Knäckt bakram, kollapsad swing, visir som immade igen, magsjuka, rasad...

Fast vid minst två tillfällen förra året så var det just Yamahan som pajade. Sen kan man spekulera i huruvida teamet borde upptäckt felet osv.
Den ena gången var det en trasig bakram som orsakade...

Det jag funderar lite på är hur många av förarna (om nån alls egentligen) som fått ett bra grepp om hur banan funkar? Som jag fattat det, baserat på citatet nedan, så verkar COTA vara en bana som är...

....med förtydling att Aprilia inte nånsin haft det på sin homologiseringsmotor. Däremot hade de det som ett "originaltillbehör" som vem som helst (med en redig bunt tusenlappar och kontakter hos...

Fast det är väl ändå det som är saken, att man kan öppna och inspektera/serva/renovera? Ja det är kanske lite överdrivet att säga att de gjort av med xyz antal motorer bara för att de bara öppnat...

Japp, Jerez 2005.



Phillip Island 2003, också nämnt. Han hade gjort samma misstag på Donington tidigare det året, men till skillnad mot situationen på PI inte fått informationen om...

Japps. Dock var det väl rent tekniskt sett inte Capirossi som gjorde det, utan Sete. Han körde däremot in i Capirossi med sitt bromshandtag. Sen drog han med sig halva fältet.

...

Katalonien 2003 är rätt fint också.

http://www.motorsportmagazine.com/race/motogp-race/theres-no-doubt-rossi-is-a-contender/

Om jag minns rätt vad Moody/Ryder/Spalding sa i helgen, så var det sagt att han skulle ha chassit som fabriksteamet började 2012 med. Tror inte de sas nåt om motorn.

Medhåll! Dessutom med chansen att FP 1-3 blir som QP var förr, dvs tokgasande för en bra tid de sista 15 minuterna.

Så i stort sett har vi bytt ut tre FP och en QP mot en FP (FP4), tre QP och två...

Tja, RC212V hade ju ngt liknande, om än inte lika kantig:
http://1.bp.blogspot.com/-PNP6cP8Y6X8/TfF9LqVdR1I/AAAAAAAAAb0/b2uScNk3ov4/s1600/2007+Honda+RC212V.jpg

http://www.tierparena.com/images/arenaomradet.jpg

Ser ju inte lovande ut direkt. Man vill nog inte bromsa omkull sig inför hårnålen.

Lite lustigt egentligen att Kawasaki, när de fortfarande var med i MotoGP, experimenterade med en screamer-variant av deras big/long/whatever bang-motor, och nu så experimenterar ett CRT-team med en...

Men där började inte diskussionen. Den började med hur kass Spies var som bara kunde vinna ett race. Dvs, femte plats i vinnarligan under åren han varit heltidsdeltagare. Faktum är att han hamnar på...

Jasså? Jag trodde det var huruvida Spies var värdig att vara i MotoGP eller ej. Som den enda, förutom rymdvarelserna, att vinna race under tiden han varit i MotoGP på heltid (även om vi kan begränsa...

Gjorde "vi"?

Japps. Det vore trevligt om fler förare kapabla att vinna kunde komma in i serien, såna som Spies exempelvis.

Under de år som Spies kört heltid i MotoGP så har det varit 5st vinnare, varav endast 4 av dessa vunnit mer än 1 gång. Vilka det är bör vara ganska uppenbart. Räknar vi med wildcard-åren så kan vi...

Nej. En gång.

Nämnde detta i en annan tråd för en vecka sen.

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?259910-Adblock-nono&p=5711762&viewfull=1#post5711762

...eller fyrtakt.

Vad har ni för kontroll över vilka annonser som körs egentligen? Härom dagen blev jag (hemma) redirectad till en nerladdning av nåt dr_downloader_nåntingnånting.exe och nyss (jobbet) till en...

Ett par maskiner jag tycker är fina, om än svåra (omöjliga?) att få tag på:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/98/Bimota_Tesi_3D_Concept.jpg
...

Om jag inte minns fel så hade väl Suzuki en attityd efter att ha vunnit i stil med "Jahaja, då vann vi. Då var vi väl klara med den här hojen?" och vidareutvecklade inte hojen till säsongen efter,...

Beroende på vad du definierar som fabriksteam så kan det vara Rossi 2001. Nastro Azzurro Honda, dvs inte Repsol Honda (Repsol Honda hade Ukawa och Crivillé).

Kanske inte felciterad, men verkar vara ett gammalt citat taget ur sitt sammanhang.

http://www.motomatters.com/analysis/2012/12/15/storm_in_a_tea_cup_how_a_recycled_interv.html