Ondketchup
Medlem

Tackar för svaren :) Känner att en provtur på gata hade varit bra för att skaffa sig en uppfattning själv, körde både SD-R och SMR på KTM dagarna i Linköping förra året. Där var båda väldigt fina och påtagligt bättre än min SM med sin långa och mjuka fjädring. Årsmodellerna som har något/några år på nacken börjar komma ner i bra priser även nya nu, så ett inbyte kanske vore på sin plats! /Christian

Tja!
Ja har haft två st Yamaha R1er innan ja köpte min ktm, ångra mig inte en enda sekund de roligaste ja har gjort, den är hur go som helst, enligt mig.
Ja körde 300mil i norge på min semester iår de gick bättre än ja trodde, sadeln som sitter på orginal är för hård men finns en bättre till den o köpa, ett måste!
Törstig vet ja inte om den är, inte värre än R1orna.

Som saktja ångra mig inte en sekund.

Mvh Johan

Tjena Ondketchup! Såg i Vmo-tråden att du har en hemskt mustig hoj! Är nämligen lite inne på att upggradera mig till en SD-R, tänkte höra lite med dig vad du tycker om din. Har själv fastnat för det här med att köra bana och då ska ju SD-R vara bland det godaste KTM har att erbjuda om man inte vill sitta som en fällkniv.. :)

Men hur tycker du att hojen funkar på gatan? är den extremt hård och stötig på lite sämre väglag? hur är sadeln på turer uppåt 10 mil i stöten? Hur långt brukar man komma ungefär mellan tankstoppen? LC8an är ju rätt törstig av sig.

Mvh Christian